Asegúrese de que la tapa de gasolina de su vehículo está presente porque una tapa garantiza el rechazo que falta. Examine la tapa de los daños que le impediría atornillar firmemente. Tapas de gas se ensayan en la mayoría de los Estados de garantizar que los humos no se escapan al medio ambiente. La tapa está unida a un dispositivo que mide su capacidad para soportar la presión. Si usted tiene que reemplazar un casquete de gas perdido o dañado, consulte su manual del propietario para asegurarse de que usted compra la tapa correcta.
2
Revise su luz mal funcionamiento del motor para asegurarse de que está funcionando. Usted puede saber esto como el "check engine". Se debe encenderse brevemente cada vez que enciende su auto. Esto le indica que su sistema de detección de a bordo (OBD) está trabajando. Este sistema juega un papel clave en el proceso de inspección.
3
Mira tu luz del motor después de que el coche ha estado funcionando durante unos minutos. Si está encendido, es necesario tener el coche revisado por un mecánico. Esta luz indica que el OBD ha encontrado un fallo que podría afectar a las emisiones de su vehículo. Si la luz del motor está encendido durante la prueba, el vehículo no pasará.
4
conducir el vehículo durante al menos 15 minutos antes de tener que probar para dar tiempo al motor se caliente. Lecturas de emisiones tomadas demasiado pronto puede ser inexacta.
5
Si usted ha tenido recientemente la batería de su vehículo sustituido o desconectado para el mantenimiento, conducir el coche por unos pocos días antes de que se haga la prueba. De lo contrario, los resultados pueden ser inexactos.
6
realizar una comprobación de la seguridad general de su vehículo para determinar si es seguro para conducir. La mayoría de las instalaciones de prueba no aceptarán un vehículo para la prueba si no es seguro para conducir.
7
revisar los requisitos de su estado en el sitio web de la EPA del estado. Normas y procedimientos de pruebas varían según el estado y son más exigentes en las grandes ciudades.
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