Los precios del gas están sufriendo. ¿Hay alivio en el futuro? Probablemente no. Los precios del gas son elevados y no van a ir demasiado lejos. De hecho, si usted piensa que vamos a volver a los días en que se podía comprar un galón de gasolina a $ 0.99, creo que se debe pensar de nuevo. Podemos ver una pequeña caída en los precios, pero no mucho. En los próximos días es más probable va a ver los precios de la estabilización por encima de $ 3.00 por galón. ¿Por qué es eso? En primer lugar, estamos en un mundo diferente hoy de lo que estábamos hace unos 10 años. El rápido crecimiento de China e India está siendo impulsado por una gran cantidad de petróleo y esta gran demanda es la razón principal de los altos precios que estamos pagando. Puede haber algo de especulación, pero no lo suficiente para tomar el costo del combustible a donde está. La principal razón, repito, es el rápido crecimiento de consumption.Let 's no se desesperó, sin embargo. En Europa, el precio promedio de un galón de gas se cierne alrededor de $ 6. En la gasolina Holanda cuesta casi $ 7 dólares por galón. Por lo tanto no hay que quejarse. La razón principal por la que el combustible es mucho más caro de Europa es que todavía producir una parte de lo que quemamos y tenemos un montón de carbón para ayudar. Los europeos no tienen tanta suerte y tienen que importar casi todo el combustible que need.Offshore perforación no va a ayudar mucho. De hecho, creo que no hay que perforar en busca de más petróleo. Lo que el país debe hacer es conservar, para reducir el consumo de petróleo. Los fabricantes de automóviles deben comenzar la producción de vehículos más eficientes de inmediato porque pueden. Después de todo, lo hacen en Europa. General Motors y Ford poseen varias marcas europeas que producen mucho más eficientes que los coches se hacen en América. Tienen vehículos de motor diesel que son muy eficiente y causan casi ninguna contaminación. ¿Qué están esperando? Ellos deberían estar vendiendo los coches aquí y ahora, pero ¿qué pasa con el dueño de un viejo coche o camión? ¿Cómo va a hacer frente a los altos precios del gas? Bueno, hay cosas que podemos hacer, dependiendo de la forma en que usamos nuestros viejos camiones. Si usted tiene un carro con un motor V8 grande y usted conduce mucho que tendrá que reducir sustancialmente su kilometraje. En vez de usar su camión todos los días conseguir un coche pequeño y conducir la mayor parte del tiempo. Si viaja largas distancias con su camión, reducir en eso también. En otras palabras, hacer un poco de sacrificio y conducir menos, mucho menos. Cuanto más se reduzca en su forma de conducir el más usted será solución radical saving.A al alto costo del combustible es la instalación de un motor más pequeño o incluso un motor diesel de su camioneta. Puede sonar extraño y no es natural tener un viejo Ford o Chevy camión con un motor diesel. Pero se ha hecho en muchos países donde el combustible es mucho más caro que aquí y estos camiones funcionan muy bien. Los precios del diesel son más altos que los precios del gas, pero el motor diesel es mucho más eficiente. Los motores diesel se queman en un 30 por ciento menos de combustible que los motores de gas y no sólo eso: los motores diesel de hoy en día son mucho más tranquilas y limpias de lo que solían ser en la reciente past.There muchos tipos de cambios, invenciones y adaptaciones que puedas hacer a su coche clásico o camión viejo con el fin de ser capaz de conducir sin tener que preocuparse por el costo del combustible. ¿Cómo le gustaría tener un coche clásico eléctrico o camión viejo? Es posible, ya sabes. No hay gasolina, diesel, metanol, aceite de cocina, agua, nada. Usted puede conducir todo el día y sólo tiene que conectar su camión en el hogar para la recarga durante la noche y estar listo para conducir de nuevo por la mañana. Suena loco? No lo es. Y no es demasiado caro ni demasiado difíciles de hacer bien. Compruebe ev-america.com. ¿Es esto algo que usted encontrará muy difícil de hacer? Bueno, entonces no se quejan de los precios del gas. Y no creo que esto va a terminar pronto, porque no lo hará. La verdad de la cuestión es la siguiente: la conservación es la solución a nuestro problema de combustible. Tenemos que aprender a vivir con menos y tendremos que hacerlo esta vez. Si hubiéramos comenzado en 1973, cuando nos enfrentamos a la primera crisis del petróleo estaríamos riendo ahora. Maneja menos, caminar más, despacio, cambie los filtros de aceite, combustible y aire, mantener los neumáticos a la presión correcta y, sobre todo, no conducir sin una buena razón. Repito: la conservación es la solución a nuestro problema de combustible y los precios de la gasolina. Los precios más bajos sólo hará que todo el mundo gastan más nuevo y esta crisis no se irá jamás. Aprende a ahorrar combustible y todos vamos a ser mucho más feliz y más seguro Art By:. Joseph Ceschin