Antes coches estaban alrededor, la gente solía viajar distancias utilizando carruajes tirados por caballos. Pero tan pronto como el 1335 varias mentes brillantes han estado tratando de llegar a un "carruaje sin caballos". En Italia hubo un buen número de diseños para los vehículos impulsados por el viento, ninguna de las cuales nunca fueron construidos. Leonardo da Vinci diseñó un vehículo de un reloj, pero eso también se mantuvo sólo un concepto. En América hay dos personajes que serían recordados como antepasados del automóvil moderno - Ransom E. Olds y Henry Ford. Olds fue el primer productor de masa de los automóviles de gasolina en Estados Unidos, mientras que Ford construyó varios prototipos y comenzó a vender automóviles en 1903.However, estos coches eran realmente nada más que carruajes sin caballos crudo, y se les veía muy parecido a ellos también - el cuerpo abierto, las grandes ruedas de madera, todas gritó "carruaje sin caballos". Pero en 1916 ciertos desarrollos permitieron estos carros para convertirse en un medio de transporte viable, con la mejor mecánica, mayor potencia y eficiencia, y sobre todo, la seguridad y comfort.During el período 1916-1924, la mayoría de los diseños de automóviles han mejorado drásticamente. La manivela peligrosa fue replaceed con arranque eléctrico y lámparas de queroseno fueron reemplazados por iluminación eléctrica. Cuerpos cerrados también son cada vez más populares, y las ventanas se puede subir o bajar a voluntad. Estas mejoras no sólo hacen coches más elegante, pero también más seguro y más cómodo para los pasajeros y conductores. Driving fue convirtiendo poco a poco más pleasurable.Apart de una mayor comodidad y seguridad, otra característica importante de los coches que se convirtió emergentes durante este período fue el aumento de la durabilidad y la asequibilidad. Los fabricantes de automóviles como Ford, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Buick, Plymouth, Oldsmobile y fueron la producción masiva de coches duraderos en líneas de montaje, lo que hizo posible que más personas viajen alrededor a un precio asequible. Además, las pequeñas empresas comenzaron a producir componentes de automóviles específicos, agregando a la facilidad de producción y la sostenibilidad, y reducir aún más los precios, que a su vez aumentó la popularidad del automóvil como modo de transporte preferido para everyone.As popularidad del automóvil aumentó, por lo creció el número de empresas manufactureras. Algunos experimentaron con la electricidad y el vapor de agua - y la electricidad todavía se está experimentando con el día de hoy - pero los motores de combustión interna, se prefiere claramente con el desarrollo de la V-12 de Packard. Otros manufactureres producido V-16 y V-8s, y para el final de este período, el mercado había cientos de fabricantes de cada uno produciendo varios cientos de modelos diferentes, con una variedad de configuraciones de motor Art By:. J. Carter
