Hasta la fecha, Honda está por terminar entre los tres primeros de la actual temporada de Fórmula Uno que se han estropeado con controversias. Sin embargo, los dos pilotos de Honda Racing de Fórmula Uno ya están listos para asumir el próximo desafío. Ese evento es el Gran Premio de Japón, es de esperar que la presión es para los dos pilotos y el equipo para llevar a cabo bien en el país natal de su equipo. Aunque ningún equipo o piloto todavía no ha ganado esta temporada en su propio terreno, Honda se busca eclipsar cualquier otro equipo para poner un buen final a su par season.The triste de Rubens Barrichello y Jenson Button recientemente completó sus pruebas en el circuito de Jerez en el sur de España. Ambos pilotos están a la mano para asegurarse de que las tres últimas carreras de la temporada será un buen año para ellos. Recientemente se reveló que había un problema con el túnel de viento del equipo donde prueban sus coches por su aerodinámica. Esto podría haber contribuido al fracaso del equipo para enviar buena results.Brazilian Rubens Barrichello tomó tareas de pilotaje primera y evaluado diferentes configuraciones de la aerodinámica de su coche. Durante la prueba, Barrichello cubrió 78 vueltas y ha trabajado a sí mismo a través de diferentes configuraciones. Al día siguiente de la prueba, Button se unió al equipo y se llevó las tareas de pilotaje de su compañero Barrichello. Continuó el programa iniciado por el brasileño al cubrir 74 vueltas. Continuó la prueba al día siguiente y se cubrió 48 vueltas después de su programa en la aerodinámica de la mañana. Por la tarde, el piloto de pruebas James Rossiter fue llamado para continuar el programa. El piloto de pruebas para el equipo respaldado por Honda, fabricante de vehículos confiables y piezas de automóviles de lujo como el Acura alternadores cubrió 32 vueltas en la tarde. "Aunque yo no tenía la intención de probar en Jerez esta semana, sentí que era importante evaluar las nuevas piezas", dijo Barrichello después de las pruebas. "El coche se sentía diferente de conducir y que era bueno para establecer lo que funciona y lo que no lo era. Me sentía algunas mejoras en la zona de frenado que me da confianza de cara a Fuji para la próxima carrera." Una victoria de Barrichello, que seguramente será muy buena noticia para el equipo japonés. El veterano piloto ha demostrado en el pasado que tiene el talento para ganar carreras, pero esta temporada ha encontrado a sí mismo conducir un coche mediocre debido a las fallas técnicas en su tunnel.Button viento también está a la espera de la carrera en Fuji. Dicha pista será una nueva experiencia para el británico como el circuito de Suzuka no fue elegido para ser la sede del Gran Premio de Japón de este año. "Como era la última prueba de la temporada esta semana, nos hemos centrado en la preparación del coche para las tres últimas carreras. Tanto Rubens y yo corrimos el coche en diferentes configuraciones aerodinámicas para establecer el mejor paquete y después de un día y medio en el coche, estaba claro en qué dirección deberíamos tomar. Siempre es divertido ir a un circuito nuevo, así que estoy deseando que llegue el desafío de Fuji, aunque yo personalmente estoy triste por la ausencia de Suzuka este año, ya que es uno de mis circuitos favoritos ", dijo Button Art By:. Evander Klum