He estado en un montón de tiendas de car audio que utilizan las luces de prueba, y no como muchos que uso multímetros digitales. Es una realidad "mejor" que el otro para la búsqueda de fuentes de energía? ¡Por supuesto! A la luz de prueba se ve como un destornillador con un extremo puntiagudo, y consisten en una pequeña bombilla y un cable de conexión a tierra o cable. Funciona mediante la puesta a tierra de la bombilla, y una vez que entra en contacto con una fuente de alimentación, que se completará el circuito y encender la bombilla. Esta es la forma más fácil de probar el poder porque la bombilla se enciende ya sea por el poder o no se si su no es ningún problema power.The con el uso de este tipo de pruebas en los vehículos de hoy en día es la complejidad de algunos de los circuitos dentro del tablero . Cuando se completa el circuito de luz de prueba en un alambre "caliente", se crea esencialmente un pequeño "arco" de electricidad que puede cortocircuitar algunos de los equipos más sensibles, tales como un sensor de la bolsa de aire o de relé. En realidad he visto un instalador soplar las bolsas de aire de un nuevo BMW M3 probando cables con una luz de prueba. En la mayoría de los casos, no causa ningún daño, pero cuando lo hace el costo puede ser muy high.I recomienda encarecidamente utilizar un multímetro digital para probar circuitos. El es muy precisa y puede contar una gran cantidad de información útil, como la tensión, amperios y ohmios, todos los cuales son esenciales para saber la hora de construir un buen sonido system.These multímetros funciona un poco diferente a una luz de prueba estándar. Por lo general tienen una batería de a bordo para alimentar el metro, por lo que no tire de alimentación de la fuente de energía, la reducción de la tendencia a "arco" de la fuente de alimentación. Por lo general son más seguros para su uso en sistemas sensibles que sus homólogos de luz de prueba de este reason.Digital multímetros son una gran herramienta para los instaladores de audio del coche, ya que pueden ayudar a rastrear problemas en el sistema. También son una necesidad para instalar otros accesorios de auto de 12 voltios. A la luz de prueba se ilumina con energía, pero wont decirle si usted está recibiendo el voltaje y amperios adecuada. Con un multímetro, puede comenzar en el componente de la toma de lecturas, y su forma de trabajo hacia atrás hasta encontrar el componente que no funciona properly.Multimeters rango de aproximadamente $ 10.00 a más de $ 100.00, y dependiendo de su nivel de trabajo y la forma exacta que necesita ser, usted puede encontrar uno que funcione para usted. Ellos son una gran inversión, y se ahorrará muchos dolores de cabeza cuando se está resolviendo un problema de sistema de Art By:. Modificaciones Majestic