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Hyundai Motors: reinventando
Hyundai Australia se está reinventando a sí mismo mediante la participación en una nueva campaña de marketing. Este es un esfuerzo para aumentar drásticamente las ventas y mejorar las líneas de productos. Pero la consecuencia de esta medida podría ser una carga para los compradores - que significa que pagarán more.Once el terror de la industria local, con sus precios de establecimiento de ritmo de $ 14,990 y $ 13,990, entonces la unidad de distancia, Hyundai ha tenido que cambiar su tono, escribió Ian Porter de la época. Agregó que la fortaleza del won coreano frente a otras monedas asiáticas ha erosionado seriamente los márgenes de Hyundai. Una depreciación de más del 20 por ciento del yen con respecto al año pasado ha entregado los productores japoneses una ventaja enorme precio en Australia y elsewhere.In la década de 1990, el fabricante de automóviles de Corea fue el quinto mayor fabricante de Australia. Ahora tierras Hyundai en el octavo lugar, a pesar del hecho de que es el quinto en todo el mundo. Según Kevin McCann, las ventas de Hyundai y jefe de marketing, la empresa tiene que deshacerse de su imagen como productor de, el transporte para el mercado masivo barato y se conoce como un proveedor de vehículos del estado de la técnica. Los clientes que aún no estaban dispuestos a pagar el mismo precio por un Hyundai como lo hicieron para un Toyota o Mazda, dijo McCann, a pesar de que Hyundai confía en sus últimos coches dieron nada de distancia, en términos de calidad y características. "No estamos tratando de mover de ser una marca de volumen de la masa a una marca de primera calidad ", dijo McCann en el lanzamiento de la Santa Fe de dos ruedas motrices V6 en Sydney. "Simplemente estamos tratando de pasar de ser una alternativa creíble a ser una marca dominante. Dicen que el precio medio de un coche pequeño hoy en día es de $ 20.000 y el precio de nuestro principal competidor podría ser de $ 21.000. Nuestro precio es de $ 19.000. Tenemos que construir nuestra marca a por lo que podemos vender a $ 21.000. "Hyundai ya ha adoptado los estándares de calidad y diseño necesarios para dar una buena razón para que los precios más altos. La transformación no sólo incluye una mejora de radiador Hyundai Scoupe pero una revisión total. McCann dijo que la compañía estaba la mayor parte del camino a través de una profunda transformación de sus productos, basándose en gran medida en el diseño europeo del grupo y la ingeniería office.Hyundai en Corea ha aumentado su gasto en investigación y desarrollo a más de 6,8 mil millones al año y este es reflejado en el agitado calendario de lanzamiento del vehículo, la edad reveló. En el último par de años, el fabricante de automóviles ha lanzado siete modelos y dijo que va a añadir más en los próximos años. Desde su lanzamiento en 2006, la Santa Fe se ha convertido en el deportivo utilitario de tamaño mediano más vendido en Europe.Efforts valen la pena. De hecho, los productos de Hyundai son ahora presentados con regularidad en los anuncios del grupo de JD Power, que la calidad de los indicadores y aspectos de la productividad de la automotriz estadounidense industry.But McCann dijo que el problema de la imagen no se limita sólo a los compradores de automóviles, sino a algunos distribuidores como así. "Podemos hacer un trabajo con el producto y especificaciones, pero el distribuidor tiene que ser capaz de convencer al cliente de que el precio que queremos pagar la pena pagar", dijo McCann. "Hay algunos comerciantes que piensan que lo peor que podemos hacer es traer a los modelos más caros, porque no saben cómo vender ellos." Hyundai ha iniciado un programa de capacitación para el personal de 143 concesionarios de Hyundai de Australia. El fabricante de automóviles ha puesto en marcha un pequeño grupo de trabajo para ayudar a los distribuidores frente a los "puntos calientes" y los problemas sistémicos a largo plazo. Mientras McCann dijo que Hyundai tiene "muy buena información" de los clientes, la compañía también usaría compradores "fantasma" para comprobar los concesionarios Art By:. Anthony Fontanelle
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