La lucha basado en Dearborn fabricante de automóviles Ford Motor Company anunció que se estará produciendo más vehículos híbridos en el futuro cercano, ya que la demanda de vehículos de bajo consumo de combustible aumenta. La compañía dijo que se enfrentan a retos de ingeniería en el desarrollo de los futuros vehículos híbridos. Nancy Gioia, el Director de Tecnologías de la Movilidad Sostenible de Ford y programas de vehículos híbridos, dijo en una conferencia en Ann Arbor, Michigan, que Ford estará produciendo más vehículos híbridos a un lado del actual Ford Escape Hybrid y el Mercury Mariner Hybrid. El anuncio es la primera pista acerca de los futuros planes de Ford para los vehículos híbridos desde abril de este año. Durante ese mes, el presidente FoMoCo y CEO Alan Mulally nombrado un ejecutivo para una nueva posición que tiene la tarea de hacer frente a los problemas ambientales. Con la introducción del Ford Escape Hybrid en 2004, Ford se convirtió en el primer fabricante de automóviles de América para ofrecer un vehículo híbrido de gasolina y electricidad. En 2006, Ford presentó el híbrido Mercury Mariner en el mercado automotriz de los Estados. El Mariner es similar a la apariencia y el funcionamiento de su hermano, el Toyota Highlander Hybrid. Debido a la reducción de las ventas en los Estados Unidos, Ford dio marcha atrás en su objetivo inicial, tanto la producción de vehículos híbridos. Esta medida fue criticada por los defensores del medio ambiente que señalan que la empresa ha perdido su dedicación a la protección del medio ambiente, al detener su plan para obtener más respuesta vehicles.In híbrido a la crítica y la creciente demanda de vehículos híbridos, Bill Ford, dijo el presidente ejecutivo de la compañía que lamentó que la empresa no se desarrolló inmediatamente vehículos de combustible eficiente híbridos y otros. La compañía, aunque ha tomado medidas para abordar las cuestiones ambientales. Su planta de Ann Arbor es considerado como uno de los más amigables instalaciones de ensamblaje de vehículos de entorno en el country.Currently, el mercado de vehículos híbridos está siendo dominado por el mayor fabricante de automóviles japonés que es Toyota. La sola Prius, el primer vehículo híbrido producido en masa, publicado duplicando las cifras de ventas en los últimos meses. Toyota ha anunciado recientemente que ya se han vendido más de un millón de unidades de sus vehículos híbridos. Ford Escape Hybrid y el Mercury Mariner Hybrid, por su parte, están muy por detrás de los vehículos híbridos de Toyota en términos de ventas. Mientras que Toyota ya ha vendido 77.000 unidades del Prius en el mercado automotriz de los Estados en los primeros cinco meses del año, Ford solo logró vender 11.000 unidades de los híbridos Escape y Mariner combinados. Las 11.000 unidades vendidas por Ford indican un aumento de ocho por ciento en comparación con los primeros cinco meses del año pasado. Para Toyota, sin embargo, el aumento de la venta del Prius alcanza aproximadamente 50 defensores percent.Environmental piden Ford y otros fabricantes de automóviles en el mercado plug-in de vehículos híbridos. Se trata de vehículos que cuenta con una batería que se puede cargar a través de un enchufe común de la casa. Estos vehículos pueden funcionar con energía eléctrica pura en distancias relativamente cortas. Esto significa que para la conducción de la ciudad, estos vehículos no van a consumir cualquier combustible de petróleo y no producirán gases de efecto invernadero. Esto hace que sean más eficientes en combustible y el medio ambiente más amigable que los vehículos con motor de gasolina, incluso los equipados con el verde filters.Nancy Gioia dijo que Ford está desarrollando plug-in de vehículos híbridos, pero se enfrenta a desafío para el desarrollo de un sistema eficiente ya un precio razonable paquete de baterías. Se espera sin embargo que Ford va a tomar medidas similares a General Motors, que ha asegurado los servicios de compañías independientes para desarrollar baterías de iones de litio avanzadas para aplicaciones de automoción Art By:. Mike Bartley