Chrysler CEO Tom Lasorda pide trabajadores de la empresa para concentrarse en la recuperación en medio de rumores. Esto se debe a la incertidumbre que desafía tanto a los concesionarios y los trabajadores de Chrysler podría reflejarse en sus caras y expresiones. Ellos están seguros sobre el futuro de Chrysler Group por tanto, también seguros de su future.Uncertainty se escribe todo Auburn Hills y deja comerciantes y trabajadores sacudidos. Tanto los comerciantes y los trabajadores son esenciales para la remontada positivo de Chrysler en la industria. Sin embargo, la ansiedad de las partes está creciendo poco a poco debido a la especulación de que se arremolina sobre la posible venta de la compañía. Lasorda pidió a los trabajadores de cuello blanco que vierte su energía en tirar de una reestructuración de la empresa asediada como ellos se preocupan por si conservan sus puestos de trabajo. Los minoristas se están preguntando acerca de las consecuencias probables si Chrysler se vende y sobre todo si el comprador estaría General Motors Corp. Si eso sucede, se agregará 3.700 distribuidores a su lista de distribuidores. La ironía es que GM está recortando su órgano de 7.000 minoristas. Para adquirir más es plantear una mayor carga y la ansiedad de las partes. Lasorda sabe que es un momento difícil para todos. Él está tratando de tranquilizar a los que el plan de reestructuración de Chrysler que pide recortar 13.000 puestos de trabajo y cortes abruptos en la producción de vehículos se asegurará de que la empresa tiene un futuro por muy sombrío que pueda parecer en la actualidad. "Nuestro trabajo es muy clara", dijo Lasorda en una carta enviada a los empleados de la noche del miércoles. "Nuestra misión es producir grandes coches y camiones, para atender a nuestros clientes y para restaurar la rentabilidad Cualquier tenedor en el camino que puede tomar, primero tenemos que asegurarnos de que estamos en el camino -. Y el (plan de reestructuración ) es ese camino ". Lasorda también se ha reunido con los miembros del personal de ventas de campo de trabajo con los distribuidores de la compañía. También tiene la intención de hacer una conferencia telefónica con los minoristas para discutir los asuntos. La semana pasada, la industria del automóvil fue sorprendido por la declaración hecha por Dieter Zetsche, CEO DaimlerChrysle. Según él, la compañía es mantener abiertas todas las opciones para Chrysler. Y todas las opciones disponibles incluyen la posible venta de la compañía. "Ciertamente hay angustia", dijo Carl Galeana, el presidente del Grupo Automotriz Galeana, que cuenta con Dodge y concesionarios de Chrysler. "Hay angustia de lo desconocido." "Esto es lo más desmoralizador que he visto", dijo un gerente de Chrysler. "Para ser rastrillado públicamente sobre las brasas como este es difícil de tragar". Otro trabajador llegó a decir: "Nadie sabe lo que está pasando, porque nada se está filtrando hacia abajo." "Ha habido conversaciones de compras", dijo el gerente de ventas Brian Ackerman. "Tenemos muchos clientes que no saben si van a ser ofrecidos una o si incluso aceptarían. Está haciendo que se mantienen fuera." John Schenden, presidente de Pro Chrysler Jeep en Denver, ha tratado de motivar a su equipo de gerentes y personal de ventas que han hecho preguntas sobre el futuro de Chrysler y su cuerpo distribuidor. "Le dije a mi pueblo", que está fuera de nuestro control '", dijo Schenden. "Tenemos que preocuparnos sólo en nuestro negocio día a día de la venta de coches." En su carta a los empleados de Chrysler, Lasorda respondido a muchas preguntas planteadas por los comentarios de Zetsche, medios de comunicación, distribuidores, así como trabajadores. Él escribió que, si bien los requisitos legales le impiden responder a los informes, quería a los empleados a tener en cuenta que Zetsche y el consejo de administración de DaimlerChrysler "respaldo decidido" plan de reestructuración de Chrysler. "Somos una buena empresa con un gran talento, y un plan de acción bien establecido", continuó Lasorda. "La mejor manera de asegurar un futuro exitoso para el Grupo Chrysler es centrarse en lo que podemos controlar. Muchos de ustedes pueden estar familiarizados con el adagio de aceptar lo que no puede cambiar y hacerse cargo de lo que usted puede controlar. Podemos aprender mucho de este mensaje. "En este momento, Chrysler tiene la intención de sacar el máximo partido de sus inversiones, incluyendo los $ 3 mil millones de valor de acuerdo sobre los nuevos sistemas de propulsión. Mientras que Ford se está concentrando en los motores de la compañía, rodamientos de ruedas Volvo, frenos de Land Rover y otras piezas de automóviles Jaguar, Chrysler también se centra en la calidad y la producción de Art By: Glady Reign
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