Desde criatura comodidades para la seguridad y el diseño, el BMW Z3 viene con una larga lista de características estándar y la misma cantidad de opciones. Mantener la máquina funcionando sin problemas es una prioridad para la mayoría de los propietarios y se puede lograr con un mantenimiento responsable con las partes y los líquidos correctos. El aceite

BMW recomienda el uso de aceite de motor sintético 5W40. Usted puede esperar para utilizar alrededor de 6,5 litros al cambiar el aceite. El aceite sintético se prefiere, ya que dura más tiempo y lubrica mejor a altas temperaturas y el aumento de rpm. Mientras que los aceites tradicionales necesitan ser reemplazados cada 3,000 millas, aceites sintéticos han sido probados al alza de 10.000 millas. Son un poco más caros que comprar por adelantado, pero le ahorran dinero al final.
El Filtro

Hay varios fabricantes que hacen los filtros de aceite adecuados para el 1998 Z3, incluyendo AC Delco, Beck Arnley, Bosch, Fram, Hastings, Hengst, Mahle y Mann-Filter. Estos filtros varían en precio desde $ 5,95 a $ 18,60 en diciembre de 2010. La mayoría de los filtros son de 3 pulgadas a 4 pulgadas de altura, con un diámetro exterior de 3 pulgadas a 3,25 pulgadas y un diámetro interior de 1,13 pulgadas.
El combustible

16 válvulas, motor de 1.9 litros que ofrece 138 caballos de fuerza a 6.000 rpm. La configuración de la I-4 cilindros con cuatro válvulas por cilindro de sincronización variable de válvulas y árbol de levas. Árbol de levas dobles y bloque de aleación ligera y la cabeza trabajar todos juntos para hacer un paseo liso, resbaladizo, pero sólo si usted ha mantenido correctamente con los aceites y combustibles adecuados. BMW recomienda sólo combustible sin plomo en el tanque de 13 galones para mantener el sistema de inyección de combustible multipunto funcionando sin problemas.