Fue un matrimonio se escucha en todo el mundo. En noviembre de 1998, un impresionante 36 mil millones dólares se perfeccionó la fusión entre Daimler Benz, el fabricante alemán de automóviles de lujo Mercedes-Benz y Chrysler Corp., el fabricante de todos los estadounidenses de jeeps y camionetas. Sin embargo, el miércoles, cuando DaimlerChrysler anunció que recortaría 13.000 puestos de trabajo en los Estados Unidos, los analistas prevén un posible divorcio. El sindicato sacudió el mundo de la automoción mundial y proporcionó un proyecto para la consolidación internacional. Tras el intercambio de anillos en 1998, Jürgen Schrempp, presidente de la junta directiva de la nueva compañía DaimlerChrysler dijo que el matrimonio era una "pareja hecha en el cielo." Pero esta suposición no puede permanecer igual. En el Día de San Valentín, los trabajadores de Mercedes recibieron bonos voluminosos, mientras que DaimlerChrysler anunció 13.000 recortes de empleos en los Estados Unidos. Esta es la razón por qué los críticos de la industria predicen que la pareja podría ser la partida para divorciarse pareja court.The sufrió problemas de relación en el pasado. Sin embargo, el peor golpe que ocurrió en el Día de San Valentín, cuando anunció un recorte masivo de 13.000 puestos de trabajo en los próximos tres años en Chrysler en Estados Unidos. El recorte de puestos de trabajo que requiere su plan de reestructuración, que tiene por objeto aliviar la situación del fabricante de automóviles en la industria automotriz. Se ha producido un aparente cambio de mercado de los vehículos de gran tamaño a los coches pequeños, elegantes y eficientes en combustible. Este hecho ha preocupado a la automotriz mucho, tenía dificultad para obtener una ganancia en años anteriores sobre todo porque tiene una gran dependencia de los grandes SUV. El año pasado, Chrysler reportó una pérdida de aproximadamente $ 1.4 mil millones, de ahí el deseo de reducir la fuerza de trabajo para volver a la rentabilidad el próximo año. "Creemos que esto representa un plan sólido para volver a la rentabilidad y sentar las bases para un futuro sólido", dijo el CEO de Chrysler Tom LaSorda.Mercedes en Alemania y Chrysler en Estados Unidos están tomando caminos diferentes. El miércoles, mientras que Mercedes anunció sus 132.000 trabajadores recibirán cada uno un bono de 2.000 € como resultado de las ganancias del 2006, Chrysler anunció recortes de empleos, cierres de plantas y reducciones de turnos. El bono de Mercedes es dos veces tan alta como la de un siguiente 2005. Problemas de Chrysler, por su parte, son inmensas. Anteriormente, la gestión de DaimlerChrysler dijo que el divorcio no era una opción, pero el miércoles, Dieter Zetsche, CEO de DaimlerChrysler dijo que todas las opciones se están estudiando y que la venta de la fabricante de automóviles con sede en EEUU no se puede descartar. Cuando se le preguntó sobre los planes futuros de la compañía Zetsche no quiso hacer comentarios. "No puedo y no voy a entrar en más detalle sobre el anuncio que hicimos hoy", dijo Zetsche en el Michigan prensa conference.A divorcio entre Daimler Benz y Chrysler significaría el fin de los sueños 1998 que ha sacudido a principios de la industria. Schrempp incluso prevé la adición de un fabricante de automóviles japonés en la alianza para crear la mayor empresa de fabricación de automóviles del mundo en todo el mundo. Sin embargo, las dificultades comenzaron a llegar y el rendimiento de la compañía se convirtió en menos de impressive.Analysts también dijeron que se extiende el matrimonio podría plantear mayores dificultades. Esto se debe a que es difícil para la pareja para producir vehículos totalmente diferentes. Ventures Mercedes en una imagen de marca de lujo y la reputación de alta calidad, pero Chrysler se centra en volumen, con una competencia impresionante en el lateral. Como tal, los vehículos tienen que ser más asequible que sus rivales para tener una oportunidad - apenas una excelente base para una unión de por vida. Los críticos la conclusión de que tienen que pisar el freno o perder su oportunidad de florecer caminos separados Art By:. Anthony Fontanelle