Con el fin de estimular una mayor inversión de los consumidores en la tecnología, Honda EE.UU. Vice-Presidente, John Mendel, ha llamado a los regímenes de crédito fiscal dirigidas a extender los conductores de automóviles híbridos los compradores de combustible cars.He celular-powered, dijo en una entrevista a principios de esta semana que prevé nuevas rebajas de impuestos para los compradores de vehículos híbridos no sería la decisión correcta, como híbrido sirven como tecnología puente hacia otra cosa. En cambio, argumentó aún más los beneficios deben ser proporcionados a los conductores de automóviles de combustible de células, como la tecnología de pila de combustible continúa "empujar el sobre" en el desarrollo de la tecnología de ahorro de energía, por lo que debe fomentarse. Comentarios de Mendel siguen apelación de Toyota para el gobierno de EE.UU. para ampliar el régimen de crédito fiscal actual para los conductores de híbridos. Mientras tanto, las bolsas asiáticas tuvieron su primer avance back-to-back de este año después de las ventas minoristas en Estados Unidos se subieron por la mayoría en cinco meses y los pedidos de maquinaria en Japón aumentó. Honda Motor Co., junto con Samsung Electronics Co. lideró las ganancias por exporters.Another prueba de Honda del aumento en Asia es su plan para construir su segunda planta en la India, el cuarto mayor economy.NK del continente Goila, el vicepresidente de Honda Siel Cars India, unidad de la empresa en el país, dijo el pasado 9 de enero que Honda puede gastar 20 mil millones de rupias ($ 450 millones) para configurar la segunda fábrica de coches en Rajasthan. Honda ha decidido construir la segunda planta debido a la existente en Uttar Pradesh no es lo suficientemente grande como para dar cabida a las nuevas instalaciones necesarias para mantener el ritmo de crecimiento de la demanda en curso. Según la portavoz de Honda Yasuko Matsuura, el fabricante con sede en Tokio de automóviles y motocicletas localizará la planta en el estado noroccidental de Rajastán, al noroeste de la India. Continuó que aún tiene que decidir sobre el lugar exacto de la nueva planta, sino que se seleccionará en los próximos meses, y la construcción es comenzar a finales de este año. Esa planta comenzará a operar en el primer semestre de 2009 con una capacidad inicial de 50.000 coches al año y Honda planea aumentarla gradualmente. La compañía planea encontrar un sitio lo suficientemente grande como para producir 200.000 vehículos al año. Funcionarios de la compañía dicen que planean invitar a los proveedores de partes afiliadas a situarse al lado de la nueva fábrica, con el fin de reforzar el contenido de los establecimientos del ramo de los vehículos ensamblados primera planta there.Honda 's que reúne Accord y Civic sedán en la India tiene la capacidad de producción de 50.000 vehículos . La compañía ha anunciado que aumentará la capacidad de producción para llegar a 100.000 vehículos a finales de 2007 e incluso aumentar a 150.000 vehículos en 2010. Volkswagen AG, General Motors Corp. y otros fabricantes de automóviles están empezando la producción o la construcción de más fábricas en la India, el mercado de automóviles en el cuarto más grande de Asia, donde la demanda de vehículos está creciendo con una economía en expansión. Los fabricantes de automóviles el año pasado anunció un combinado $ 5000 millones de inversiones en nuevas fábricas en la India en 2012. La economía de la India, el cuarto más grande de Asia, creció 9,1 por ciento en el semestre finalizado el 30 de septiembre, el ritmo semi-anual más rápido en 15 años, aumentando la demanda de automóviles. Cuenta del Norte y el este de la India el 45 por ciento de las ventas de la compañía, según el comunicado. Mercado de automóviles de la India puede triplicar a 3 millones de unidades al año en 2015, según la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India. Esto ha atraído a fabricantes, incluyendo Suzuki Motor Corp., Hyundai Motor Co. y DaimlerChrysler AG. El año pasado, Renault SA, segundo fabricante de automóviles más grande de Francia, dijo que se abrirá una fábrica en India junto con Mahindra & Mahindra. De Renault, Nissan Motor Co. afiliado también puede unirse. Honda es también fabricante de tirantes calidad Honda Art By:. James Russell