Si alguna vez hubo tal cosa como un "éxito de corta duración," sería probablemente usado para describir la (General Motors) marca de automóviles comercializados GM, Geo. El Geo no pudo prosperar, incluso después de menos de un par de décadas, y sin embargo, su existencia efímera en la industria automotriz produjo algunos modelos que han sido y siguen siendo los favoritos de una serie de people.Primarily formado por GM para competir con la importación hinchazón mercado durante la década de 1980, se comercializó Geo y lo vendió a través de concesionarios Chevrolet salpicadas a lo largo de América del Norte a partir de 1989 en los Estados Unidos. Sólo se vende en Canadá a partir de 1992. La línea se mantuvo hasta el año modelo 1997, y de los modelos restantes se unió a la alineación de Chevrolet después de ese período. El último y más popular modelo de Geo, el Tracker, se suspendió después de aspersión 2004.Geo 's de los modelos fueron fabricados por General Motors con los fabricantes japoneses de importación para empresas conjuntas. Cada modelo Geo son todos bien conocidos en sus propios caminos a pesar del poco tiempo que florecieron, pero los que realmente hicieron su marca fuera el 1994 Geo Metro, el Prizm y el Tracker.The 1994 Geo Metro fue específicamente diseñada después de la Suzuki Swift, y estaba disponible en tres opciones: un hatchback de tres o cinco puertas, un sedán de cuatro puertas o como convertible. Un coche compacto, el 1994 Geo Metro inicialmente tenía un 1.0 L planta de potencia del motor de 3 cilindros. Además, un 1.3 L de 4 cilindros más grande estaba disponible, y el resultado fue que el Metro se convirtió en el modelo más económico de Geo en términos de consumo de combustible, y esta reputación se quedó con el metro durante 12 o 13 años que se encontraba en el mercado. Un sedán de cuatro puertas integrado, el Prizm fue modelado después de que el Toyota Corolla Sprinter. Aunque el Prizm es un recolector crónica de los premios de automóviles (incluyendo Resumen Best Buy del consumidor), el Corolla vendió más que el Prizm sin falta. La razón de esto es percibido por el valor más alto de la marca Toyota. Y el hecho de que estaba compitiendo con un modelo hermano, el Cavalier, no ayudó a su popularidad. Chevrolet comercializa el Cavalier como un "sedán de nivel de entrada premium" y el Prizm como "entrada sedán compacto de nivel". Poco a poco el Prizm convirtió en un modelo redundante, y que se suspendió a partir del modelo de más larga duración 2002.Geo 's es el perseguidor, y su popularidad se atribuye en gran parte a su versatilidad. Era una parte de la alineación principal de los modelos de Geo en 1989, y continuó bajo Chevrolet hasta el año 2004. El Tracker es una luz de vehículo utilitario deportivo que estaba basado en el Suzuki Vitara. Está disponible en una configuración convertible o techo duro, y tiene una opción de dos o cuatro asientos. El futuro propietario puede elegir entre tracción trasera o tracción en las 4 ruedas. Empaquetado como un todo vehículo, o bien puede ser un coche viaje de placer crucero-en torno a la ciudad, o un vehículo accidentado fuera de la carretera. Y el hecho de que era resistente a la rodadura (gracias a su suspensión blanda) contribuyó a sus success.Perhaps no tan brillantes (y el tiempo) que el resto, pero el Geo brillaba con un encanto propio, y por eso algunos sigue siendo en funcionamiento hoy en día. Geo partes también están disponibles para el mercado, para garantizar que el Geos que todavía funciona hasta ahora sigue siendo en buena forma. El Geo tenía una existencia similar a los cometas en la industria: corto y fugaz, pero brillaba más que el resto Art By:. Katrina Culkins