Think. Siente. Drive. ¿Suena familiar? Estas son las palabras que componen el lema de la campaña del fabricante japonés de automóviles Subaru. Aunque la compañía es relativamente pequeño en tamaño en comparación con sus otros competidores, Subaru genera suficiente de un beneficio lucrativo para que sea reconocido como uno de los principales líderes de la industria en la producción de automóviles. ¿Qué más hay que esperar, después de todo, de una empresa que entiende el equilibrio creado por la igualdad de pensamiento y emoción? Para los de Subaru, entonces, la construcción de una línea de productos que van desde una serie de piezas de automóviles Subaru o componentes de repuesto de automóviles en pedazos los neumáticos debe conllevar un rendimiento de alta ingeniería que asegure partes de Subaru no se va a dar a cualquier persona, incluso el poco más pequeño de los problemas , y que los diseños deben apelar a los gustos, así como caprichos de los consumidores actuales. Tal distinción se traslada a su producción de camiones y componentes de automóviles. Piense. Siente. Drive. La orientación de la consigna, a primera vista, puede parecer contradictoria en la naturaleza, sobre todo cuando se tiene en cuenta las palabras "pensar" y "sentir", con un lado defendido por Descartes "pienso, luego existo", y el otro por Rosseau del "Siento, luego existo". Pero Subaru sirve para ajustar las definiciones de este tiempo abogando por el equilibrio entre el pensamiento y la emoción, entre la idea y el sentimiento. El lema ha servido para captar la esencia de la fuerza de Subaru como Subaru ha centrado su trabajo de producción y comercialización en convertir a todos los vehículos de tracción que presentan los organismos convencionales y que emplean motores con turbocompresor que están horizontalmente opuestos. El éxito de Subaru se encuentra principalmente en la adaptación sin problemas a las nuevas necesidades y demandas de los consumidores. En la década de 2000, Subaru capturó a un alto porcentaje del mercado de los EE.UU. con la producción de su línea de SUV que era más pequeño y más ligero que los otros SUV disponibles en ese momento. En resumen, Subaru ofrece a los consumidores una opción que no tenían antes. ¿Qué pasaba con los grandes, los coches pesados? El tiempo, en ese entonces, estaba empezando a ser caracterizado por un creciente número de personas que compran y aprender a manejar un automóvil. Teniendo esto en cuenta, Subaru sabía que la dinámica de consumo cambiantes iba a afectar al mercado, y que cada vez más opciones tenían que estar disponible para responder a las preferencias del consumidor divergentes. El plan de Subaru, resulta que fue un éxito. Manteniendo un ojo a factores externos, Subaru pasó a perfeccionar su línea de todos los autos y camionetas de doble tracción para evitar que se convierta en otra carretera corporativa matar bajo las ruedas de los fabricantes de automóviles japoneses en competencia que ya había dominado el mercado y, sin duda, han aplastado Subaru primeras incursiones en el nicho con fuerza aplastante. Esta atención a las señales cambiantes del mercado y las motivaciones de los consumidores han permitido a Subaru para comercializar sus productos, desde su línea de auto partes o piezas de repuesto fila de automóviles para sus motores. En la década de 1990, Subaru volvería a hacer notar su presencia, ya que desarrolló coche de rally hace que emplea el tan publicitado SVX seis cilindros y el Impreza. Con el interés por las carreras de rally cada vez más generalizada, Subaru, fabricante de piezas confiables Subaru, una vez más se encontró a la cabeza de otro nicho Art By:. Caitlyn Ingram