El aire refrigerado Volkswagen Kombi es un vehículo icónico que rebosa carácter. Kombis son prácticos también. Se puede llegar a trabajar, llevar a la familia alrededor y acampar en ellos, y sigue viendo ellos utilizan a diario, además de ser restaurado para uso ocasional. Todavía hay un montón de chicos jóvenes y niñas que quieran tener uno ya que sus Kombis diarias driver.Volkswagen tienen un fallo preocupante sin embargo. Se prende fuego, y luego se despidió Kombi.So por qué es lo que se incendien, ¿qué se puede hacer para detener el tuyo quema? No he encontrado un artículo definitivo en una revista VW todavía, pero he estado manejando mi 1976 2 ventanal litros como mi conductor diario por más de 14 años, así que he tomado un interés en el problema y aprendió todo lo que pudo. Voy a responder a la pregunta, así como can.There son en realidad un par de cosas diferentes que pueden causar la Kombi se queme, pero todos vuelven a alimentar conseguir suelto en el compartimiento del motor. Kombis tener un depósito de combustible por delante y por encima del motor, una manguera que va desde que la bomba de combustible, y la otra manguera que va a través de la hojalata al carbies.Kombis tienen edad, y tienen una gran cantidad de problemas relacionados con la edad a menos que hayan sido reconstruidos. Aún así, lo más probable es que no todo ha vuelto a la medida que aparezca nueva condition.One de esos problemas de vejez está muerto y roto las líneas de combustible. Es probable que la suya han sido sustituidos, pero revise todos modos. Cuando se agrietan pueden tener fugas de gas en todas partes. Una chispa y su Kombi es historia. Además, justo debajo del motor son dos intercambiadores de calor calientes que tienen el escape corriendo a través de ellos. No sé lo que hace que el mayor problema, intercambiadores de calor o chispas, pero es en gran medida irrelevante cuando su camioneta sube en smoke.So comprobar las líneas de combustible, y si usted compra una kombi no conduzco en cualquier lugar con la vieja y agrietada líneas de combustible. Reemplace ellos! Y no se olvide de comprobar la manguera del tanque de combustible de la bomba. Está fuera de la manera y fácilmente overlooked.If has deshecho la mangueras de combustible varias veces, asegúrese de que no se ha cortado a través de la manguera con el borde de la abrazadera de la manguera. Puede ocurrir, y entonces usted tiene gas goteo hacia abajo en la manguera de combustible engine.The atraviesa la hojalata que rodea el motor. El tinware juega un papel muy importante, que es esencial para mantener el motor fresco. Es casi tan importante como el radiador en los coches refrigerados por agua, por lo que no se descarta. Pero hacer una verificación en la línea de combustible pasa por la hojalata. Debe haber una arandela de goma protege la línea de combustible de la lata. Mine finalmente pereció, y fue una de las pocas partes que no podía comprar nuevos, así que me envolvió la línea de combustible en una pieza de mayor diámetro de la manguera para detener el roce, otro problema de la vejez es que las líneas de combustible entran en el carbies. Hay un tubo de entrada de bronce que forma parte del carburador, y se suelte. Usted puede imaginar lo que sucede. De repente, el gas que se va a la carby es la pulverización de todo el motor. Adiós Kombi! Tuve mucha suerte. Estaba comprando partes de un mecánico VW desde hace mucho tiempo, y me dijo acerca de ese problema en particular. Revisé los tubos de entrada no mucho después, y uno de ellos en realidad tiró a la derecha de la carby muy fácilmente. Me puse de nuevo con loctite y comprobar tanto las tuberías de admisión regular. Si lo tuyo son flojos, consultar con un mecánico y solucionar los posibles problemas antes de conducir su furgoneta Kombi again.My también tenía tuberías de entrada y salida floja y en la bomba de combustible. Ellos se pusieron de nuevo con loctite, y también se comprueban cada vez que hago el mantenimiento del motor. Me he encontrado con otro problema también. Hay un codo de goma cerca del depósito de combustible. Mine perecieron, y podía oler el gas, pero no pudo encontrar la fuga. Finalmente encontré combustible que gotea de la parte inferior de la Kombi por debajo del relleno. No hace falta decir que quedó reemplazado antes lo conduje again.I no estoy diciendo que he enumerado todo lo que puede hacer una quemadura Kombi, así que si un vee-doblador le dice otras causas, escuchan. Y tener un buen ojo en sus líneas de combustible Kombis. Si huele a gas averiguar dónde viene y solucionarlo. Debe ser muy deprimentes que se sienta en la orilla de la carretera viendo su amada Kombi subiendo en smoke.And sucede. Usted podrá leer sobre la quema de Kombis VW en revistas y en los foros, y he oído hablar de un par de incidentes personalmente. Mi esposa estaba manejando al trabajo un día y más adelante fue una columna de humo y el equipo local de bomberos. Mientras conducía pasado vio una quema kombi. La cáscara quemada terminó en un patio de la celebración de cerca de donde yo vivía a unos pocos weeks.A par de meses más tarde el encargado de dónde saqué gas me habló de su Kombi. Su mujer lo conducía, olía gas y se fue a una gasolinera para que lo revisen. El mecánico no podía ver cualquier fuga por lo que siguió conduciendo. La explosión Kombi en llamas y que era el final de it.Don dejes que te pase a ti Art By:. Warren Newson