Con el aumento en el kilometraje de camión, de alta temperatura electrodos de la bujía a largo plazo van a trabajar paso a paso quema. En otras palabras, con el aumento de kilometraje, la bujía es siempre mayor en el non-stop. Cuando la distancia entre los electrodos lo suficientemente grande, aparecerá gradualmente vehículos más pequeños a los phenomena.Spark temperatura de funcionamiento enchufe, con el aumento de la velocidad del motor. Es decir, usted camina en la velocidad más alta, más rápida quema de la bujía. Muchos corredores tienen este sentimiento, un continuo de 10 horas después de la velocidad Benhang 160, Dan no sentía la condición del vehículo de la no mejora en el sonido del motor se hizo más fuerte. Pero usted va a 4S para investigar, ellos dicen que todo es normal. Por supuesto, como de costumbre, debido a que su separación de la bujía un poco más grande que antes, pero no inusual grado de grande (realmente emocionante como 4S a). De hecho, siempre y cuando la distancia entre los electrodos y luego re-alineación, haga clic en Aceptar. Donde no hay garantía para el cliente para hacer negocios rentables con tan poco esfuerzo 4S, fuera de garantía, usted no da dinero, 4S no va a hacer un curso things.Of como extenuante, se puede asumir que los materiales utilizados para hacer un mejor chispa electrodo de enchufe, puede ser muy eficaz en la ampliación de la vida normal. Por ejemplo, los autos originales son generalmente equipados bujía de cobre (el electrodo central es una aleación de cobre), en general la conducción 30.000 kilometros, distancia entre electrodos era más grande que la quema. Se suele decir que la bujía de platino (frente al electrodo central es una aleación a base de platino), en América del Norte es 100.000 kilometros garantía en China es 60.000 kilometros garantía. Si la bujía de platino doble (electrodo lateral delantera es también de aleación de platino), la vida media es de 160.000 km.Therefore, de la vida de la bujía del punto de vista de rendimiento puro en el coche, al igual que los jinetes enloquecidos de alta velocidad, mejor para un mejor juego de la bujía, lo que garantizaría un vehículo más estable en el impacto adelante.Los de abertura de la bujía, bujía tamaño del hueco, determina los dos más chispa eléctrica generada cuando la temperatura entre la distancia entre los ignition.Spark es pequeño, fácil de producir chispas, pero la temperatura de chispa no es alta. Reducir la distancia entre los electrodos, las ventajas: buen camión de bomberos comienzo, empezó a responder más rápido y más potente a baja velocidad cuando la velocidad. Desventajas: fácil de deposición de carbono, debido a la alta velocidad se produce cuando la temperatura lo suficientemente alta como para desencadenar el fuego (a menudo también dijo que puesto de alta velocidad). Por supuesto, la diferencia es muy pequeña, la temperatura de la chispa es demasiado bajo para la mezcla de combustible aún menor para quemar, el punto fundamental no está en fire.Spark distancia entre los grandes - necesita más chispa tensión, pero la descarga eléctrica y la temperatura alta. Aumente la distancia entre los electrodos, las ventajas: alta velocidad será más propicio para la mezcla de gases de combustión completa, de alta velocidad de respuesta del acelerador del vehículo y sostenida aceleración es, obviamente, mayor. Así arrastre familia de corredores, será mediante la mejora de las bobinas de encendido, sub-cilindro para conseguir un apoyo más tensión, para que la distancia entre los electrodos pueden ser transferidos a tan grande como possible.Also: la necesidad de mayor tensión, que sin duda añadir a la bobina de encendido de la carga. Muchos pilotos no han corrido más de 40.000 km para bujía, que es para ahorrar dinero. Valor de más de 1.000 yuanes y otros quemó cuando la bobina de encendido, saltará pies criticado como "un problema común con algunos coches." Por lo tanto, el núcleo de cobre bujía fábrica original del coche, en la conducción de los más de 20.000 kilómetros, las condiciones de los pilotos, al enchufe brecha mirada re-alineación de chispa a la velocidad del vehículo en general y la economía de combustible son de gran beneficio. (Sin embargo, la bujía de transferencia de dinero, bujía de encendido en una mejor que otra más económica a) bujía efecto BPA alternativas. Imagínese si el plug cuatro chispa, hay un hueco, y las otras tres brechas no son el mismo tipo de actuación sería la forma? Que la energía se consume en sí mismo y su Jiao Jin, el aceite de carga es seguro que se acelerará cuando la escasez de energía es afirmativa, el motor suena fuerte ruido es afirmativa. ¿Por qué las importaciones de vestido de la bujía, el rendimiento del coche se sienta cómodo con un montón de coches? La clave es la consistencia de sus resultados Art By:. Yuyu