Un motor de combustión interna necesita cuatro cosas esenciales para correr. Ellos son: aire, combustible, compresión y por chispa. Esas cuatro cosas deben trabajar juntos en perfecta armonía o el calendario. Cuando el tiempo de un pequeño bloque de Chevy, que en realidad sólo cambiamos la hora específica en la que la bujía se creará una chispa y causar una explosión en referencia a la posición del pistón cuando está cerca del punto muerto superior del cilindro. Cosas que necesitará
gafas de seguridad
Soldadura casco
Timing luz
Cepillo de alambre
Grinder
corte vio
cuero guantes de trabajo
llave de bujías del hotel Old bujía Página 3/8 de pulgada por 2 pulgadas perno
Mig soldadora
Vise
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1

moler el electrodo de la parte inferior de un bujía vieja, no causará daño a las roscas. Coloque la bujía en un tornillo de banco y clavar un punzón a través de la bujía para eliminar la porcelana. Corta la cabeza de 3/8 de pulgada de tornillo de 2 pulgadas con una sierra. Moler eje redondo del perno y suavizar donde se retiró la cabeza. Insertar el perno en la bujía por lo que el eje redondeada sobresale del extremo roscado de la bujía ahora hueco de aproximadamente 1 1/2 pulgadas. Soldar el perno a la bujía de encendido en el lado opuesto de los hilos. Permitir este complemento parada para refrescarse.
2

quitar el terminal negativo de la batería de la batería del vehículo. Retire todos los cables de la chispa del motor pequeño Chevy bloque. Etiquetar los cables de las bujías para evitar que con el fin de facilitar la sustitución.
3

Limpie el balanceador armónico para que la línea de cero grados se puede ver. Use un cepillo de alambre si es necesario. Inserte la bujía modificado especial en el cilindro número uno del motor. El cilindro número uno es el cilindro más próximo al radiador en el lado del conductor del vehículo.
4

Girar el motor muy lentamente y suavemente con la mano hasta que el pistón sube suavemente contra la detención del tapón. Haga una marca de punzón pinchazo que se alinea perfectamente con la marca cero en la pestaña calendario. Girar el motor en la dirección opuesta muy lentamente y suavemente con la mano hasta que el pistón sube suavemente contra la detención del tapón. Una vez más hacer una marca de punzón pinchazo que se alinea perfectamente con la marca cero en la pestaña calendario. Quitarse de inmediato la detención del tapón.
5

Medir la distancia exacta entre las dos marcas de punzón pinchazo y dividir esa medida por dos. El verdadero punto muerto superior es exactamente la mitad de la distancia entre las dos marcas de punzón y debe haber una línea marcada con cero grados en el balanceador, si el balanceador no está dañado. Si la línea original cero no cae exactamente a medio camino entre las marcas de perforación, trace una nueva línea utilizando una hoja de sierra. Use esta línea nueva y precisa en cuando el motor.
6

Reinstalar todas las bujías y vuelva a conectar todos los cables de las bujías. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería a la batería. Aflojar ligeramente el distribuidor de sujeción perno situado en la base del eje del distribuidor. Quite la línea de vacío de avance de vacío del distribuidor y el enchufe de la línea con un tornillo pequeño.
7

Ajuste la perilla de la luz de regulación a los grados deseados de tiempo de acuerdo a las especificaciones del vehículo. También, ajustar la velocidad de ralentí del motor a las especificaciones deseadas para el vehículo, utilizando la lectura digital en la luz de regulación. Sujete la abrazadera de recogida de la luz de sincronización con el número uno de los cables de la bujía. Sujete la abrazadera de alimentación rojo a la terminal positiva de la batería y la pinza de masa negro a la terminal negativa.
8

arrancar el vehículo. Apunte la pistola estroboscópica en el balanceador armónico. Con el motor en marcha, alinear la marca del punto muerto superior en el equilibrador de la marca correspondiente en la pestaña calendario. Girar el distribuidor en una dirección o la otra para alinear las marcas según sea necesario. Apriete el perno de sujeción del distribuidor cuando las marcas se alinean perfectamente. Vuelva a revisar el calendario para asegurarse de que no se movió mientras se aprieta el distribuidor. Si se movía, repita el procedimiento de tiempo hasta que las marcas se alinean y el distribuidor es escaso.
9

Reiniciar la velocidad de ralentí y quite la luz de regulación. Vuelva a conectar la línea de vacío al distribuidor debe establecer el calendario.