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Cosas a considerar antes de ajuste de su motor
Tuning se ha convertido cada vez más popular después de las películas como The Fast and The Furious y juegos como Need for Speed. Durante los últimos años también han aumentado notablemente la cantidad de ajuste tiendas, comercios y comunidades. No podría haber llegado el momento en que usted también piensa en el ajuste de su conductor diario o un controlador de fin de semana. En este artículo voy a tratar de hacer una breve descripción de lo que debe esperar al comenzar a afinar el motor con el fin de aumentar la salida de potencia. Hay un montón de tiendas en línea de ajuste que ofrecen todo tipo de juegos que prometen aumentar la potencia de su motor a partir de la simple filtro de aire de cono con aumento 15cv terminando con costosos kits de turbo con 100-600hp aumento. Si usted es serio sobre el aumento de potencia, entonces prepárate para gastar mucho y olvidarse de los filtros de aire o la espalda alcancías de $ 50 - $ 250. El único verdadero poder de su motor puede llevar un kit turbo o un compresor. El kit turbo básica por lo general contiene un colector de escape de un coche específico, un turbo, intercooler y con tubos, una válvula de escape, conductos de aceite, filtro de aire, todo tipo de mangueras y juntas. Dependiendo de su coche con el fin de ser capaz de tratar con el aumento de potencia adicional que pueda necesitar para cambiar: embrague original para deportes que maneja más de par motor, junta de la cabeza para reducir la tasa de compresión, los inyectores de combustible, regulador de presión y una bomba de combustible manejar los requerimientos adicionales de combustible,, controlador de impulso manual o electrónico de válvula de descarga, alguna unidad para ajustar la relación aire-combustible (un independiente o un piggy-back) y un montón de pequeñas cosas que también no es barato como juntas, mangueras, tubos, sensores, etc Esté preparado para gastar $ 4000 - $ 8000 para un kit de turbo completo que consta de piezas que no sean de la marca. Este es el precio aproximado sólo para el kit, sin el kit de instalación de trabajo y motor tuning.When que están aumentando su motor por encima de la normal de 30%, entonces usted debe estar preparado para las cosas que puedan fallar. Entre las piezas más caras es la caja de cambios y el motor en sí. Para evitar problemas con el motor Recomiendo pagar a una tienda de confianza para afinar su motor en un dynostand. Otra cosa que usted puede ser que considere está cambiando internals del motor (pistones, bielas, válvulas, anillos, etc) para forzadas queridos. En cuanto a la transmisión, trate de conducir no es muy aggressive.Tuning su coche es un hobby muy caro. Esté preparado para pasar dos o tres veces más de lo esperado ya que las cosas siempre tienden a ir mal cuando usted piensa que usted está preparado para todo, Art By:. Cindy dicha
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