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Porsche y Ferrari: Alemania vs Italia
Porsche y Ferrari son equipos alemanes e italianos de la misma moneda, las interpretaciones de la idea de los deportivos. Tanto fundada por un patriarca dominante, tanto mate en las carreras, a la vez más de 50 años de edad, ambos con la integridad de ingeniería y diseño. Ya sea en la pista de Le Mains o en las calles, los dos siempre se han puesto de cabeza a cabeza y comparación. Incluso los socios automovilista más ingenuos estos dos nombres con el rendimiento y estilo. Hemos decidido comparar el metódico Porsche 911 Carrera 4S y la pasión Ferrari F430 porque ambos sorprenden con su actuación al intentar mantener una cantidad razonable de practicidad, pero no pretendemos ser otra cosa que los coches deportivos nada. Un moderno automóvil deportivo debe ofrecer las siguientes características: debe ser iniciado con facilidad, maniobrar alrededor de la ciudad, criticó en un par de caminos rurales, se ve y se lleva a cabo por parte de una pista de carreras, pero al mismo tiempo, es muy seguro. La forma más fácil de separar los dos coches es mediante la medición de las cifras ya que ambos han dominado los requisitos de automóviles deportivos modernos y, básicamente, no hay otra manera de elegir entre estas dos autos fenomenales. Lo que impresiona al principio es la velocidad del rayo de 4 segundos la aceleración de 0 a 100 kmh de Ferrari y emocionante sonido de escape. A medida que los ocupantes se fijan a los asientos, la nueva generación V8 de 4.3 litros empuja 368 kilovatios gruñendo. Aceleración del Porsche también ofrece esa patada en los pantalones un super coche debe ofrecer, a pesar de que es de 0,8 segundos más lento en el km /k marca de 100. Con tales prestaciones de aceleración, que es algo natural para los dos coches para sobresalir en el departamento de frenado. Los dos coches ofrecen discos cerámicos opcionales para impresionante parada. El motor de Porsche toma la delantera, ya que es más refinada y en el rango de economía se adelanta Ferrari con 11,8 litros a los 100 km frente a 18,3 litros. Ambos vehículos ofrecen el poder a través de impresionantes cambios de 6 velocidades y ofrecen alto rendimiento manejando tarifa. Tanto el F430 y Carrera4S ofrecen un gran confort interior y aun cuando el espacio es limitado, los ocupantes no sienten claustrofobia y nervioso. A pesar de una impresionante mezcla de gamuza, de fibra de carbono y aluminio abundan en los Ferrari, los italianos no tendrán ninguna oportunidad cuando se trata de el nivel de acabado alto alcanzado por los alemanes. La velocidad y el silencio son elementos clave para cualquier coche super. El aspecto y la apariencia es el mayor card draw. El Carrera 4S es un típico Porsche, a pesar de las nuevas proporciones. Se trata de un coche de gran apariencia, al igual que cualquier otro 911 pero de alguna manera el estilo ya no crea la reacción mandíbula caída que el Ferrari hace. En efecto, los tradicionalistas pueden decir que Porsche rinde homenaje a sus raíces, pero la verdad es que Ferrari F430 simplemente llama la atención. Sin embargo, incluso si Ferrari F430 quita el aliento con su apariencia, el título súper coche va a la Porsche Carrera 4S con el más completo paquete de todo ronda Art By:. Hung Hancock
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