A pesar de que había impulsado el Lexus IS 250 modelo Sedan, ya pesar del hecho, yo soy un gran admirador de sus características de lujo, y la manipulación, que son estándares en todos los modelos de Lexus, cuando pasó fijar mis ojos en el Lexus IS 250 convertible techo duro, me quedé corto de palabras, el coche es realmente una inspiración. Es japonés de Lujo Ingeniería Automotriz en su mejor momento. Haciendo su debut en el elegante París Mondial de l'Automobile en 2008, es el resultado de cuatro años de trabajo en el estilo de la carrocería anterior transformado en un roadster.To estar en las calles en 2010, es el primer convertible de nivel de entrada que ofrece de Lexus. Con la etiqueta de venta al por menor de aproximadamente 34.550 libras más, se decía tener el techo plegable de metal más rápido del mundo. Basado en la SI Sedan, es una transformación de un techo sólido, sedán de cuatro puertas, en un techo retráctil, dos puertas coupe. Bajo el capó es un motor V6 de 2.5 litros 204bhp (208 CV DIN), y estará disponible en seis velocidades automática y manual de transmissions.The diseño exterior se basa en las características de diseño L-finesse de la sociedad de la berlina. Proporciones elegantes, líneas radicales y contrastantes acabado de superficies convexas y cóncavas, son parte de la misma. A pesar de ello, sólo unos pocos elementos del cuerpo son comunes, que son los faros, capó, manijas de puertas y espejos retrovisores. Todo lo demás ha sido rediseñado para alinearse con el techo metálico de tres piezas. En todo el cuerpo, hay características aerodinámicas visibles, que permiten una mejor conducción con el techo hacia abajo. Las luces traseras tienen nuevos grupos ópticos combinados con distinción iluminación LED lineal, y un LED de luz de freno integrada en el labio superior del diseño de interiores de arranque lid.The montada en alto se basa también en la alta, de lujo, e innovadores diseños interiores de la Saloon. El asiento es muy cómodo, con un montón de espacio para las piernas para cuatro personas, incluido el conductor. Además, aumenta el espacio de equipaje de mano abierta. De hecho, es el único vehículo en su clase, para tener espacio para una bolsa de golf, con el techo hacia abajo, y la cubierta de equipaje en el descanso. El altavoz de 365W Sistema de envolvente 12 tiene ajuste de ecualizador automatizado para proporcionar una calidad de audio eficaz, no importa, el techo es hacia abajo, o hacia arriba, la calidad sigue siendo la misma en ambas condiciones. El toque reproductor de audio de la pantalla LCD tiene múltiples puertos de conectividad, junto con una biblioteca de música dedicado de 10 GB. Es una parte del estado del sistema de navegación del arte, que tiene una memoria dedicada de 40 GB, y retiene los mapas de toda Europa con el reconocimiento functionality.The de tres piezas de la estructura de techo plegable de voz está hecha de aluminio ligero, y tiene el más rápido la apertura y el tiempo de cualquier techo de tres partes cerrando en 20 segundos. Es muy tranquila y de fácil puesta en uso en la prensa de un solo viaje button.The es muy suave con la característica añadida de ruedas estándar de 17 pulgadas. Además, las suspensiones multibrazo, un chasis fuerte, y la dirección asistida electrónica proporciona un mejor manejo y preocupaciones controlling.Safety han sido atendidos por una calificación máxima de cinco estrellas en los dos euros, y las pruebas de choque NCAP EE.UU.. Con todas las normas de seguridad incluidas como el IS modelos Sedán, también cuenta con la primera de su tipo de doble cámara airbag.Overall acompañante, el Lexus IS 250C 2010 resulta ser un turismo refinado convertible por un precio razonable. Su interior mejora, paseo relajante y buena economía de combustible son sin duda los bonos. Además, con el Reino Unido es el principal mercado para los convertibles (a pesar de la poca luz solar que tenemos), vas a estar viendo una gran cantidad de ellos alrededor de Art By:. Danny Green