separadores ampliar la distancia entre ejes del coche. Estos discos se deslizan sobre los pernos de la rueda, que se extiende a los centros. Algunos separadores se utilizan principalmente para cambiar el patrón de pernos en sus centros para que pueda usar una rueda diferente, los que también se les llama "Adaptadores de ruedas." Mientras separadores se utilizan principalmente para mejorar el rendimiento de su coche, algunas pregunta es acerca de los problemas de seguridad que intervienen en su uso. El objetivo de Separadores de ruedas

Separadores de rueda están destinados a mejorar el rendimiento, y algunas personas los usan para mejorar la curva de su coche deportivo. La idea es que cuanto mayor sea la distancia entre ejes (La anchura de la rueda derecha con la rueda izquierda), el mejor el coche va a acaparar. Se reducirá el balanceo de la carrocería. Menos balanceo de la carrocería ayuda a ir más rápido en las curvas y mejora la adherencia de los neumáticos. Otras personas utilizan separadores de rueda para mejorar el rendimiento de sus vehículos todo terreno (4x4). Aplicaciones de obras de separadores son similares, pero que mejoran la estabilidad, no la velocidad. Cuando un coche o camión se eleva para su uso fuera de la carretera, es como una pirámide: los neumáticos son la base de la pirámide, el cuerpo es la punta. Cuanto más amplia sea la base, más estable se vuelve. Esta estabilidad es deseable cuando se navega áreas extremadamente ásperas como empinadas colinas rocosas
Pros de alto rendimiento Separadores de ruedas

Los pros son simples:. Separadores de rueda alcanzar los objetivos descritos anteriormente. El ensanchar un coche, por lo que es más estable. En las aplicaciones de carretera, separadores de rueda hacer el coche más rápido en las curvas. En aplicaciones de obras, separadores de rueda ampliar ligeramente el alcance de que un vehículo puede ir e incluso pueden impedir que una volcadura.

Contras de alto rendimiento Separadores de ruedas


Muchos ingenieros y usuarios creen separadores son inseguros, sosteniendo que el equipo está más propenso a fallas de las piezas originales. En particular, separadores de rueda aumentan la posibilidad de cizalladura de uno o más postes, lo que puede hacer que la rueda sea inestable, vibración e incluso desprenderse. También crean la posibilidad de que las ruedas y los neumáticos pueden entrar en contacto con sus defensas o los pozos de las ruedas, la posibilidad de dañar el coche o pinchar los neumáticos.