remolques tienen muchos propósitos. Ellos llevan las motos, automóviles, caballos e incluso nuestros asadores. Trailers son útiles alrededor de la granja y de realizar muebles u otros artículos grandes. Trailers trabajo tienen una gran cantidad de abusos en la carretera y mientras se cargan y descargan. Es importante disponer de un material fuerte para el remolque, pero menos peso y buena apariencia son también factores. Cuanto menor sea el remolque pesa, menos se gasta en combustible durante la vida útil del remolque. Trailers de aluminio

El aluminio es un metal muy ligero. También es atractivo, aun cuando sin terminar. No es tan fuerte como el acero en forma pura, sin embargo. El aluminio es más caro que el acero, pero resiste el óxido y la corrosión mejor. Aluminio que es polvo cubierto o por inmersión en caliente, galvanizado y pintado es más resistente a la oxidación y la corrosión. Puesto que el aluminio es más suave que el acero, que no resiste el abuso también. Es mucho más fácil de doblar, abolladura o incluso de aluminio punción que algunos otros metales utilizados para construir los remolques. El aluminio es más difícil de soldar que el acero y el aluminio re-soldado no es tan fuerte como la soldadura inicial.
Aleación de aluminio Remolques para la venta
Muchos remolques de aluminio son de aluminio aleación. Una aleación habitual tiene 95% de aluminio, pero también se combina con el cobre, titanio, cromo y cinc. Sin embargo, existen literalmente cientos de diferentes aleaciones de aluminio que son adecuados para diferentes propósitos. Las aleaciones son más fuertes, más ligero y más resistente a la corrosión que el acero. El tipo de aleación de aluminio utilizado para remolques depende del precio y la disponibilidad de los materiales utilizados para hacer la aleación.
Acero Remolques para la venta
Ahora hay maneras de hacer trailers de acero más resistentes a la roya, gracias a la industria del automóvil. De acero galvanizado resistente al óxido y la corrosión mucho mejor que el acero sin tratar. Pintura de acero con pintura a prueba de óxido también ayuda. El acero es aún más pesado que el aluminio y cuesta más en el combustible para remolcar. Sin embargo, el acero es generalmente más fuerte que otros metales utilizados para construir los remolques. De acero galvanizado se recubre con una capa delgada de cinc. Remolques de acero galvanizado normalmente duran más de remolques de aluminio, y ya que el acero es más fácil de soldar que el aluminio, reparación de remolques de acero son más fáciles y más fuerte.
Trailers de aluminio con marcos de acero

Muchos fabricantes de remolque tratan de obtener lo mejor de ambos mundos mediante la construcción de un remolque de aluminio es ligera y con un marco de acero fuerte. El óxido y la corrosión no aparece en el cuadro, como lo hace en el cuerpo del remolque. Algunos marcos están hechos de barras de acero y algunos marcos de remolque son de acero tubular. Si el aluminio está revestido con polvo o galvanizado, las royas remolque más lentamente que si el aluminio es tratada.