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Especificaciones Ford Excursion
La Excursion Ford fue un gran SUV construido sobre el chasis Ford Super Duty, que fue utilizado para los camiones pesados ​​de Ford. La excursión fue introducido en 2000, en un momento en que el combustible era barato en los Estados Unidos. Hacia el final de su ciclo de producción, los costos del combustible han aumentado y los consumidores se mueve hacia vehículos más eficientes. La excursión se suspendió a partir del año modelo 2005. Tamaño

La Ford Excursion mide 226.4 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 137.1 pulgadas. El ancho de la SUV es 79.9 pulgadas y su altura es de 77,4 pulgadas. La excursión ofrece una capacidad de carga estándar de 48 pies cúbicos. Sin embargo, cuando se eliminan los asientos traseros la capacidad máxima de carga mejora a 146,4 pies cúbicos. Su peso en vacío es 7.361 libras.
Powertrain

La excursión estaba disponible con una serie de opciones de potencia. Un 5.4 litros V-8 era estándar. Se hizo 255 caballos de fuerza. El primero fue un motor opcional de 6.8 litros V-10. Se hizo 325 caballos de fuerza. Ambos motores viene con una transmisión automática de cuatro velocidades. La última opción del motor era un motor diesel de 6.0 litros, que se combina con una transmisión automática de cinco velocidades. El motor diesel hace 325 caballos de fuerza.
Ahorro de combustible y eficiencia

Excursion Ford era demasiado pesado como para optar a pruebas de la EPA obligatoria, lo que no es oficial mpg para el vehículo. Su economía de combustible, sin embargo, no va a ser muy bueno, teniendo en cuenta su tamaño y peso. De acuerdo con el canal de automóvil, la excursión promedio de 12 millas por galón en las pruebas de carretera. El tanque de combustible de excursión tiene una capacidad máxima de 44 litros. La economía de combustible real variará dependiendo del motor equipado en la excursión, y los hábitos de conducción de su dueño.
Niveles de acabado

Excursion Ford llegó en varios niveles de equipamiento. El paquete básico es la XLS, el paquete de nivel medio de la XLT, el paquete de nivel superior de la Eddie Bauer y el paquete más alto de la gama, la Limited.

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