Jeeps fueron totalmente rediseñados en 1997, trayendo de vuelta los icónicos faros redondos, que fueron reemplazados por otros cuadrados en la generación anterior. Mejoras del motor y la suspensión significaba más potencia y un mejor viaje, más suave, mientras que los cambios interiores hechas para un viaje más cómodo. El 1998 Sahara, vehículo top-of-the-line de Jeep, aunque en su mayoría similar a la 97, tiene características y mejoras más estándar. Motor y transmisión

El motor Sahara estándar es de 4 litros, V6 con 181 caballos de fuerza y ​​222 libras-pie. de par de torsión. La capacidad máxima de carga es de 800 libras., Mientras que la capacidad máxima de remolque es de una tonelada. Un manual de cinco velocidades, sobremarcha es estándar en el Sahara, y una automática de tres velocidades es opcional. La eficiencia del combustible, para la transmisión manual, es de 17 millas por galón en ciudad y 21 en la carretera, y, para el automático, que es de 15 y 18, respectivamente.
Suspensión y manejo


del Sahara se puede cambiar manualmente entre dos y cuatro ruedas motrices. A diferencia de la generación anterior de los diferentes tipos de terrenos, que estén dotados de un sistema de suspensión de ballesta, el '98 Sahara cuenta con un sistema de resorte en espiral, que se monta en un chasis más resistente, lo que aumenta en gran medida el rendimiento fuera de carretera. Dirección asistida es de serie en el Sahara, y las nuevas relaciones de cambio de dirección ha mejorado la capacidad de respuesta dentro y fuera de la carretera. Con un ángulo de ataque de 42 grados y un ángulo de salida de 30, el Sahara puede hacer frente a un terreno que le daría más de cuatro por cuatro patas dificultad. A pesar de todas las mejoras, el Sahara tiene un alto centro de gravedad, lo que todavía hace giros rápidos peligrosos.
Interior y el asiento Espacio

del Sahara cuatro personas de dos asientos de tela en el frente y un paño banco trasero. Todas las áreas están totalmente alfombradas, y hay cuatro alfombrillas de goma. Amplio espacio de almacenamiento se proporciona en la guantera con cerradura, la puerta y el asiento bolsillos traseros, así como el tablero y el piso de la consola. Inclinación de dirección, con un volante de cuero, y un reproductor de casete AM /FM, son estándar, mientras que A /C y control de crucero son opcionales. Los pasajeros en la parte delantera con 41 pulgadas de espacio para las piernas y 42 de altura, mientras que los pasajeros traseros tienen 34 y 40, respectivamente. Con los asientos traseros en su lugar, hay 11 pies cúbicos de espacio de carga, si se dobla, hay 37, y, si es eliminado, hay 56
Seguridad

El Sahara tiene frenos delanteros de disco y traseros de tambor ánades. Antibloqueo de frenos es una opción. De serie en el Sahara están frente al conductor y pasajero bolsas de aire. Una barra antivuelco completa cubre todos los pasajeros, en el caso de que el vehículo debe voltear. Un diferencial de deslizamiento limitado es opcional y ayuda con el manejo en condiciones resbaladizas. De tres puntos, cinturones de seguridad ajustables son estándar en el frente, y cinturones de seguridad están en la parte trasera.