bellsonica Auto Componentes Pvt. Ltd., el Maruti-Suzuki joint-venture con bellsonica Corp., para reducir la contribución por vehículo de proveedores de chapa existentes de Maruti. La empresa conjunta se creó en julio del año pasado y es la creación de una planta en Manesar, cerca de la nueva planta de producción de Maruti. Maruti-Suzuki posee el 30% en la joint-venture con el resto en poder de bellsonica - uno de los proveedores tradicionales de Suzuki en Japón. Se espera que el mayor perdedor que Jay Bharat Maruti, tradicional medianas chapa componentes de proveedores de Maruti. Junto con Caparo Maruti, Mark Auto (ahora SKH Metales) y Rasandik Industries, cuentas jbml para la mayoría de los requisitos de chapa de Maruti. Jbml es uno de los cinco principales proveedores de Maruti en términos de valor. Empresa india de bellsonica es probable que se solapen con los más cuota de jbml en requisitos de los componentes de chapa de Maruti, suministrar el mismo tipo de componentes. Las fuentes señalaron que jbml, que suministra alrededor de 90 componentes de chapa para el que acaba de lanzarse SX4 sedán, se le ofreció menos de 20 componentes por Maruti para el modelo P, un coche pequeño en desarrollo por Suzuki, programado para su lanzamiento en octubre de 2008, para ser fabricado en Manesar y programado para la exportación al mercado europeo. Maruti se dirige a la exportación de 150.000 unidades por año de exportaciones del Modelo P, además de gran consumo interno, una vez que se introduce. El modelo P también se badged como Nissan y que será responsable de 50.000 unidades también. Irónicamente, bellsonica ha sido uno de los proveedores de tecnología de jbml en el pasado. Jbml no es el único perdedor probable debido a la empresa india de bellsonica; Caparo Maruti, Mark Auto y Rasandik Industrias, tienen muchas probabilidades de ver a su contenido medio por vehículo con Maruti bajar en un futuro próximo. En otro orden de cosas, los cuatro proveedores de chapa se encontraban entre los diez peores proveedores valorados en una reciente convención proveedor Maruti. No es sorprendente que los proveedores de chapa han estado trabajando en el aumento de la participación de las empresas no Maruti en sus ingresos totales. Jbml ha establecido una serie de empresas bajo el paraguas "Neel", que son los responsables de las empresas no Maruti. Estos incluyen un joint-venture con la Cumbre tailandés. Jbml ya está suministrando a Tata Motors, Toyota, Ford, Ashok Leyland, Honda y varias empresas de dos ruedas, así como proveedores de nivel 1 como Delphi. Caparo Maruti también está expandiendo agresivamente más allá de Maruti. Ya se está suministrando a General Motors y Eicher Motors y está buscando a ampliar a otros fabricantes de equipos originales, así Art By:. Deepesh-Rathore