Una semana después del anuncio de DaimlerChrysler de su plan para vender finalmente su creador brazo Chrysler Jeep del motor del limpiaparabrisas de calidad, los distribuidores han informado a los ejecutivos de Chrysler que los clientes estaban investigando si el coche seguiría siendo estar cubierto por la garantía. El anuncio también ha afectado a la venta de Chrysler y se redujo en un 8,3 por ciento en el mismo mes en que se hizo el anuncio. Ejecutivos de Chrysler han atribuido una gran parte de la disminución de la incertidumbre de los consumidores sobre el futuro de Chrysler. Analistas de la industria comparten la misma preocupación que la de Landry afirmando que la publicidad continua sobre la posible compra de Chrysler definitivamente perjudicar a la empresa en los concesionarios, especialmente en el Medio Oeste, donde Chrysler tiene más instalaciones y obtiene más cobertura de los medios que el proceso de licitación continúa. Aún no está claro si Chrysler aún puede recuperar sobre todo porque su futuro propietario aún se desconoce. Cabe señalar que Chrysler ha comenzado el año con un buen número de ventas, con un incremento del 1 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado y esto es a pesar del hecho de que las ventas totales de autos en Estados Unidos cayeron más de un 4 por ciento. Y luego vino febrero para poner fin a todo para Chrysler Group incluyendo su plan de reestructuración que arroje 13.000 puestos de trabajo. Fabricante de automóviles más grande del mundo, General Motors Corp. ha expresado su interés en hacer una oferta por Chrysler, pero recientemente la atención se centró en el Canadian proveedor de autopartes Magna International Inc. y otros dos grupos de capital privado Cerberus Capital Management LP y un consorcio de inversores liderado por Blackstone Group. Jefe de Magna Frank Stronach en una entrevista dijo canadiense Globe y el periódico electrónico que la compañía está analizando posibilidades en Onex Corp. conglomerado de Canadá de trabajar en equipo en la oferta. Kirk Kerkorian, un multimillonario estadounidense también ha expresado su interés en Chrysler y ha hecho una oferta $ 4500 millones para el brazo que pierde dinero de DaimlerChrysler. Se puede recordar que Kerkorian ha intentado en el pasado para tomar el control de Chrysler por desgracia, fue derrocado por Daimler-Benz en la adquisición de Chrysler en 1990. Daimler-Benz AG compró Chrysler AG por $ 36 mil millones en 1998 y ahora es la venta de Chrysler a un precio de ganga que se ha limitado a $ 13.7 mil millones. DaimlerChrysler informes, se reunirá con las empresas de capital privado, pero aún no se ha establecido una reunión similar con Continuamente se realizan estudios de Tracinda Corp. Financiera de Kerkorian y de acuerdo con Landry las ventas de marzo obtenidos por Chrysler son una señal de que el fabricante de automóviles ha recuperado un poco desde el choque inicial de anuncio de venta. Las ventas de vehículos de Chrysler todavía por 4.6 por ciento en el mes, sin embargo el fabricante de automóviles a su vez venció a sus metas internas del 1 por ciento. Marzo de 2006 fue las mejores ventas de marzo que Chrysler tenía en cuatro años. Landry también dijo esperar una mejoría en abril y mayo de Art By:. Lisa Ziegler