¿Cómo te sientes cuando tienes Alan Mulally, CEO de Ford Motor Co. 's, hacerse cargo de la compra de auto? Para Danny Herrington, un F-350 Super Duty camioneta comprador camión en Galpin Ford en Los Angeles, la experiencia no fue una sorpresa total. Se espera que el presidente ejecutivo de Ford estaría esperando en él esta mañana, cuando fue a comprar una camioneta nueva. Pero él dijo que era halagador, no obstante. "Me siento muy especial en este momento", dijo Herrington después de comprar el F-350 Super Duty de Ford y el director general de largo plazo Ventas Gerente General Terry Miller. Herrington, de los suburbios de Lancaster, California, que ha comprado 15 o más vehículos de Galpin lo largo de los años, dijo que se le advirtió de antemano que el CEO de Ford podría estar allí para cumplir una promesa hecha en una convención de distribuidores para pasar un día en las ventas floor.Mulally, vestido con un traje y corbata, hicieron varias preguntas como Herrington regateaba en los números finales con el gerente general de ventas de Galpin, concesionario Ford más vendido del mundo. Herrington dijo: "Gran parte de la venta ya había sido resuelto, pero un par de cosas pequeñas se fue debido a Mulally." Mulally, un ingeniero y hombre de negocios, fue anteriormente vicepresidente ejecutivo de Boeing y el CEO de Boeing Commercial Airplanes (BCA). Comenzó su carrera en Boeing en 1969. A mediados de la década de 2000, fue elogiado con el resurgimiento del BCA contra Airbus. En 2006, su actuación en Boeing, Aviation Week & Space Technology lo nombró como su persona del año. Se convirtió en presidente y consejero delegado de Ford, el 5 de septiembre de 2006. Rendimiento de Mulally se puede comparar a una toma de aire frío Airaid, que es conocida por aumentar significativamente el flujo de aire del vehículo. En lo que se refiere Mulally, se dice que el aumento de la riqueza de la compañía flow.According de Herrington, "El CEO y Miller no le dieron suficiente dinero con el comercio de la 2000 F-250." Still Herrington, un contratista general, fue capaz de obtener el pago de su objetivo de $ 600 por mes durante seis años. "Hubo un par de cosas que estaban en cuestión sea parte del acuerdo", dijo Herrington, 46. "Creo que gracias a él se fue a mi manera." En la Asociación de Concesionarios de Automóviles de la convención nacional anual en Las Vegas el mes pasado, un distribuidor preguntó Mulally para pasar un día de venta de coches en una sala de exposición. Mulally aceptado el reto, e hizo su promesa a Galpin. Mulally no permitió a periodistas en el concesionario Ford, pero estuvo de acuerdo en que los clientes disponibles para entrevistas después de que el CEO de Ford se unió a la espera de them.Herrington dijo que habría comprado la camioneta viernes sin la presencia de Mulally, pero tener el CEO esperan en lo convirtió en el experiencia especial. "Él estaba muy interesado en el proceso. Yo estaba en realidad verdadera sorpresa que mostró el interés de todos que las cosas que hizo. Él realmente quiere ser parte de eso ", dijo Herrington a la espera de su camión esta tarde Art By:. Lauren maderas