Hay sedanes de lujo por la que se demanda que el suyo es un pura sangre, superando el rendimiento y la funcionalidad de lado del lujoso aspecto proyecto ithey. Pero, como dice el cliché, la belleza es superficial. La mayoría de ellos son sólo imitaciones no cumplir sus promesas, especialmente en tiempos de las aplicaciones críticas. Es triste decirlo, las cargas de dinero gastado en estos llamados "coches de lujo" no es que vale la pena it.The Mercedes Benz 300E es una excepción clara a eso. Se trata de un mutante de los muchos elogios que se pueden mencionar a través de su utilidad manifiesta a través de los años. Este sedán de lujo de tamaño medio es de gran alcance, rápido, suave, económico, fiable, seguro, y tiene un alto valor de reventa de su virtuosismo ingeniería, por nombrar algunos. Estableció la apuesta de lo que un sedán rápido, robusto y competente debe ser. No es de extrañar que se convirtió en un seguro de incendio éxito entre Benz y no-Benz aficionados.Introduced durante los años 80, el Mercedes Benz 300E es uno de los modelos pioneros de la línea de clase E del Benz. Por el amor de trivia, la E significa "Einspritzung", que en alemán significa inyección de combustible, una nueva característica en el momento de la "E" apareció por primera vez en la década de 1950. Se asienta sobre un chasis interno de la plataforma W124. Este sedán de 4 puertas puede acelerar hasta 220 caballos de fuerza con sus 3,2 litros en línea de seis con dos primeras versiones camshafts.The del 300E tiene una transmisión automática de 4 velocidades o una transmisión manual de 5 velocidades. Su peso en vacío de 3.195 libras. convertido en uno de los vehículos de lujo más ligeros de la industria. Por lo tanto, se obtiene una excelente sensación de manejo y equilibrada. Es tossable y ágil, mientras que el de 4 puertas ambiente de karts hace que el Mercedes Benz 300E realmente una alegría para montar. Por no hablar de sus comodidades estándar como el cuero, la madera zebrano y una amplia variedad de mobiliarios para el placer de conducción de sus pasajeros. Ingeniería precisa y materiales más allá de las normas de la industria han sido el pan y la mantequilla, después de haber llegado a 0 a 60 mph en 8 segundos para los mayores version.The albores de los años 90 vio el Benz ofrece una actualización de dos de tracción a través de su sistema de control de tracción ya que se convirtió en un paquete opcional en las versiones de tracción trasera. Este fue también el momento de la creación del diferencial de bloqueo automático que se podrían instalar en su edición de turbo y diesel sedan. Después de un año, el 300E introdujo dos nuevas crías propulsado por un motor V8, que produce 258 horsepower.Ever maravilla lo que hace que marque este súper-coche y dominar en su clase? Las piezas de Mercedes Benz 300E conforman el paquete total rendimiento del Mercedes Benz 300E. Hecho solamente con los mejores materiales y se ha ido a través de pruebas rígida, científico, Mercedes Benz partes y accesorios 300E no ceder a ningún tipo de compromiso. Un Mercedes Benz 300E parte al igual que los arroja fuera del sistema de escape los gases de escape a cielo, más aire para la combustión del motor más eficiente. Otra importante Mercedes Benz 300E es parte del conjunto de freno, compuesto por subpartes como la pinza de freno, pastillas de freno, discos de freno y el cilindro maestro para poder paro garantizado para el vehículo. El Mercedes Benz 300E ofrece nada más que mera realización total, el lujo y la multifuncionalidad. Puede ser un taxi en países como Portugal o Singapur, o puede ser un vehículo interceptor policial en Alemania. Las capacidades de este vehículo dinámico parecen ilimitadas Art By:. Dwyane Thomas