de Volvo de sus coches en el pasado se puede resumir en una sola palabra - cuadrado. Los últimos modelos de la compañía conocida por producir coches de seguridad se pueden identificar fácilmente por su apariencia cuadrada. La razón detrás del concepto de diseño es para garantizar la seguridad de los ocupantes del coche, por lo tanto el cuerpo y el chasis se hacen difíciles hasta el punto de que no ordena un alto valor estético. Pero la tendencia ha ido cambiando para los últimos diez años - la empresa ha sido la producción de automóviles que no guardan semejanza con los diseños de forma de caja de los últimos modelos. Esto se hace sin sacrificar las normas de seguridad de los coches que se producen. La evolución en el diseño de los coches fabricados en serie de la compañía se debe a su objetivo de captar la atención de los compradores más jóvenes, que valoran la buena apariencia de un coche tanto como el diseño de interiores y el nivel de rendimiento. Los mejores diseñadores de la compañía, Simon Lamarre, continúa el impulso de la empresa para producir automóviles elegantes, que están dirigidos a los consumidores de la Generación Y, que son categóricamente los compradores de entre 25 y 35 años de edad. Sr. Lamarre es el genio detrás de incorporación más reciente de la compañía de formación de la empresa, el sedán compacto de Volvo C30. El coche fue presentado recientemente en el Salón Internacional del Automóvil de Montreal para los que el motor de la marca propiedad de la compañía Ford estuvo ausente durante los últimos dos años. El Volvo C30 fue la estrella del espectáculo de la compañía en el Salón del Automóvil. Se ha creado y muestra como un hatchback de dos puertas con un diseño exterior que no muestra ningún "boxiness" en contraste con los últimos modelos del fabricante de automóviles. El coche es la primera salida de la empresa en el mercado de automóviles compactos premium y este coche va en contra de la dura competencia en la clase. Su competencia incluye el Audi A3, el Mini Cooper, el Mazda3 y el Volkswagen GTI. La compañía cuenta con elegante diseño exterior del coche para una gran parte del mercado en su clase, después de todo, la seguridad del coche ya es un hecho. Fuerte argumento de venta del fabricante es el nivel de rendimiento del coche mejorado por chips de rendimiento de Volvo y varias partes de alto rendimiento. El diseño del coche ya ha recibido muchos elogios de la industria del automóvil y esto sólo puede ayudar a la apuesta de la compañía por una participación en el mercado de coches de lujo compacto. El diseño ha sido considerada "parte de la mejor arquitectura de coches pequeños en el mundo en este momento", de James Sanfilippo quien es el vicepresidente y analista senior de AMCI, consultor automotriz con sede en Michigan ejecutivo. Esto demuestra que toda la década de los esfuerzos de la compañía para desarrollar un diseño que atraiga la atención de los compradores más jóvenes no fue en vano. El coche está diseñado para conectar a sus clientes potenciales más jóvenes a ser leales a la marca lo que aumenta las posibilidades de que la compañía está ganando más beneficios para el paso future.The inminente realizado por la empresa fuera de su zona de confort está dirigido a obtener beneficios - una hazaña no han sido capaces de lograr en los últimos años. Se espera que una nueva generación de compradores de coches se activará por los elegantes diseños de los modelos más nuevos y sus normas de seguridad ya impresionantes Art By:. Reinado Glady