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Vs sintético. Acero Torno de cable
Winches son componentes muy útiles ya menudo necesaria de cualquier vehículo que se utiliza para la conducción off-road, ya sea de negocios o por placer. Se compone de un rollo de cable con un gancho en el extremo que se puede utilizar para remolcar otros vehículos o cargas de tracción. Durante mucho tiempo, el cable de acero era el material estándar utilizado para cabrestantes. Sin embargo, en los últimos años, el cable sintético se ha vuelto más y más ampliamente utilizado. Ambos tipos tienen sus pros y sus contras, que debe examinar antes de decidir qué material va a funcionar mejor para usted. Seguridad

cable sintético se extiende muy poco cuando están bajo presión, y también almacena menos energía cinética que el cable de acero, así que no es tan peligroso si se rompe. Cable de acero se puede acumular una gran cantidad de energía cinética cuando se está tirando, y debido a su peso puede ser extremadamente peligroso cuando se rompe, lo que podría causar lesiones muy graves a las personas cercanas.

Sin embargo, el cable sintético puede ser peligroso por varias razones. En primer lugar, a diferencia de cable de acero, no puede ser colocado ni siquiera cerca de los bordes afilados, ya que puede ser fácilmente cortado o pelado. Además, si se conecta al torno con una cadena o una correa de árbol, estas dos herramientas se estiran un poco y podría encender la cuerda en un proyectil.
Facilidad de manejo de
cable sintético
es menor de un peligro para la quemadura de cuerda, ya que carece de los pequeños hilos rotos que pueden hacer peligroso cable de acero para las manos descubiertas. También es más ligero y más flexible que el cable de acero, y por lo tanto más fáciles de manipular a mano. Cable de acero se construye firmemente la herida de encuentro hilos de metal que pueden romperse fácilmente fuera y crear pequeñas hebras que pueden ser un peligro. También se puede doblar con el tiempo, por lo que es difícil de enderezar.
Fuerza

cable sintético tiene una resistencia a la tracción superior a cable de acero. Algunas marcas de prueba en 15 veces la fuerza del cable de acero de calidad, o de 25 a 40 por ciento más fuerte.

Por ejemplo, una capacidad de cabrestante 9500-libras tendrá más o menos un cable de acero capacidad de 9.500 a 10.000-libras. Una línea sintética sería 5/16 de pulgada (7,9 milímetros) o 3/8 de pulgada (9,5 mm.), Mucho más delgado que el cable de acero, lo que resulta en una mayor resistencia a la tracción.
Durabilidad
desgastados de acero winch
cable Con el tiempo, el cable de acero se desarrollará ondulaciones, dobleces, manchas de óxido y pequeñas hebras rotas de robo que puede ser peligroso o simplemente irritante.

obstante , cable sintético se refriega con más facilidad que el cable de acero si se ejecuta a lo largo de un borde afilado durante demasiado tiempo.

En general, cable de acero puede tomar más castigo en el corto plazo que el cable sintético, pero si se tiene cuidado con cable sintético, no sufrirá el mayor daño en el largo plazo.
Conclusión

Por todas estas razones, cable sintético es ahora obligatoria en todos los eventos patrocinados por los principales órganos de carreras off-road. En general, se ha demostrado ser más fuerte, más seguro y más duradero y más fácil de trabajar que el cable de acero, una clara mejora respecto a su sucesor.

Principales marcas de cable sintético incluyen AMSTEEL, Dyneema y Viking Line Fuego. Todos ellos tienen varios modelos de cable sintético destinado a diferentes usos.

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