Si la Ford Motor Company es el gran paraguas corporativo que da cobijo a la Buick, Pontiac y Cadillac, entre otros, entonces se podría decir que BMW AG funciona del mismo modo para el MINI de BMW, y por la marca Rolls-Royce. El Rover también se utiliza para formar parte de esta gran nave nodriza. BMW AG es en realidad una abreviatura de "Baverische Motoren Werke AG". Esta es alemán para "Bavarian Motor Works". Esta empresa no sólo fabrica vehículos y coches, pero también motocicletas también. Los principales competidores y la competencia de esta marca de vehículos incluyen el Acura, Alfa Romeo, Audi, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Lexus y Mercedes Benz. Cuando se trata de pronunciar las siglas de esta empresa, en su patria, se pronuncia como "Bahía emm vay". Sin embargo, el viaje a América del Norte y otras regiones como Jamaica, la marca se conoce como "bimmers". Trate de hacer referencia a las motocicletas BMW y el argot de que sería "beamer" o "Beemer". En Grecia, las siglas se conoce como "Beba", en los países árabes es "BM", y en Serbia dicen "Bembara". En el idioma Inglés, BMW AG tiene un lema que dice: "The Ultimate Driving Machine" y "placer de conducir". El lema original, sin embargo, para este que está en alemán es "Freude am Fahren" que traducido al Inglés significa literalmente "Alegría en coche". Uno de estos es el bimmers BMW Baviera. Las personas que han estudiado más profundamente en su vida ha exclamado que es quizás uno de los coches más incomprendidas de toda la línea de BMW. Sólo se sabe que sólo un familiar de la coupe E9, y tiene cuatro puertas y eso sería todo. Lo que mucha gente no reconoce es que este vehículo, incluso tiene el mismo tren motriz con lo anterior coupé BMW E9. Sus transmisiones tienen seis cilindros y son en realidad uno de los más suaves en todo el negocio. Aparte de eso, este vehículo es uno de los vehículos más elegantes jamás creados por la línea de BMW. Si una persona tiene la capacidad de tomar uno de estos hoy en día, sería considerado como un gran negocio. Tiene un estilo sutil y de una belleza sin límites. Este vehículo tiene cualquier otro vehículo en el mercado en la actualidad parece genérico y común. El BMW Bavaria era una parte de la línea BMW E3. Este vehículo fue el primero de su línea que contenía un motor de 3 litros. En esencia, se trataba de una máquina con 2.800 cc que algo se había convertido en una tendencia durante ese tiempo entre vehículos BMW. Sin embargo, la diferencia es que el BMW Bavaria llegó sin la tapicería de cuero, sin el equipo de energía y sin el Nivomat suspensión autonivelante funky. Por supuesto, el precio no permaneció a ser la misma que la de los E3. El precio de este vehículo fue notablemente inferior Art By:. Homer Molina