coche >> viajar >> Help Desk Staff Para Ticketing
Help Desk Staff Para Ticketing
Usted acaba de firmar un acuerdo de nivel de servicio de Help Desk ( SLA ), y ahora creo que las cosas se ponen más fácil. Sin embargo, pronto podría estar en una de estas trampas : 1 ) para los indicadores de la verdad en algunas empresas, estos radares son de acuerdo con el cumplimiento de SLA pueden recurrir a hacer lo mínimo en vez de realmente resolver el problema. Esto incluye el cierre o traslado de los billetes de los clientes sólo para satisfacer el tiempo de cola tickettickets . Aunque la revisión de métricas mensuales SLA puede mirar Help Desk se cumplen o superan el rendimiento, de hecho, la calidad de la ayuda comenzó a declinar en la espiral de la muerte . 2 ) CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, sólo porque están en el CCA Cuando se crea un SLA , el cliente /gestión pueden solicitar servicios , y los informes , así como el placer que tienen, y que perciben como libres. Sin embargo , una vez que el SLA en vigor, ayuda personal de recepción para saber que los informes de los clientes /gestión rara vez se leen o usan estos servicios. Pero el personal para mantener a hacerlo porque están en el SLA. 3 ) Haciendo caso omiso de esfuerzos para no cambios de SLA en la producción moderna , la organización , la gestión, los proveedores y los usuarios pueden tomar tiempo de servicios no compatibles reciben algún tipo de apoyo. Helpdesk se enfrentan ahora a tratar de los usuarios SLA y SLA felices. Pero elegir la opción equivocada podría significar que usted puede ser feliz hoy al público , miles de mañanas tristes . Por último, tome el tiempo para crear un SLA realistas como cliente de administración puede vivir hoy y mañana. Programe exámenes mensuales para asegurar que se satisfagan las necesidades reales. Revise periódicamente la cordura de SLA y ver qué actividades boletos informes deben ser eliminados, y que debe en el corto a mediano. Buena suerte en sus esfuerzos Art By :
rubinavn
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi