Juntas de cabeza tienen un propósito importante, y sin ellos, o con los defectuosos, motores de automóviles corrían terrible, en todo caso. Estas juntas están especialmente diseñados para soportar el calor extremo y la compresión que se acumula dentro del motor que proporciona un cierre hermético. Entender cómo funcionan las juntas de culata es importante para el mantenimiento del coche adecuado. Identificación

La junta de la cabeza se encuentra entre el bloque motor y la cabeza. Los pernos de cabeza en la parte superior del bloque motor y los tornillos de la tapa de la válvula en la parte superior de la cabeza. La junta de culata está hecha de metal y es una junta de una sola pieza.
Función

La junta asegura que la compresión del motor se basa permanece dentro del bloque y doesn ' t escapar. La junta también sirve para mantener el aceite se escape del motor y proporciona una separación de aceite y refrigerante dentro del bloque del motor.
Consideraciones

Para determinar si hay una fuga de junta de culata, arranque el motor y antes de que sea demasiado caliente, correr la mano por la costura donde la junta es "sentir" si ningún tipo de presión está saliendo de la zona. No debe haber presión cero a lo largo de la costura. Otra forma sería la de comprobar el refrigerante para ver si tiene una sensación aceitosa o color pardusco a ella. Si la junta de la cabeza tiene una fuga desde el interior del bloque motor, permitirá que el aceite y el refrigerante se mezclen. En cuanto a la parte inferior de la tapa de llenado de aceite para ver si se trata de un color marrón lechosa también puede representar una mezcla de refrigerante y aceite. Otra inspección es revisar que no haya fugas de aceite a lo largo de la zona de la junta costura. Desengrasar la superficie en primer lugar, haga funcionar el motor a altas revoluciones y verifique que no haya fugas. Un mecánico también puede realizar una prueba para determinar la pérdida de compresión a través de la zona de la junta.
Marco de tiempo

No hay un marco de tiempo específico involucrado sobre la vida de una junta de culata. La junta de la fábrica original puede durar toda la vida útil del motor, o puede romper antes. La calidad de la junta y los hábitos de conducción son factores con respecto a la vida de la junta. Aceleraciones fuertes, tal como se utiliza cuando hay que correr, por ejemplo, la creación de una gran presión dentro del motor, pueden debilitar la junta antes de tiempo. OsCommerce Advertencia

Si la mezcla de aceite y refrigerante es descubierto, sustituir la junta de inmediato. Si no hay ninguna mezcla en los fluidos, pero sólo una pérdida de compresión, todavía necesita la junta que ser reemplazado ya que como los aumentos de fugas, incluso más de compresión se pierde y lo más probable una mezcla de aceite y refrigerante también ocurrir eventualmente.

Prevención /Solución

Para sustituir la junta, todas las demás partes que los rodean en el camino deben ser eliminados. Las superficies de acoplamiento de la junta, que son la parte superior del bloque del motor y la parte inferior de la cabeza, deben ser limpiados a fondo. Proper sellador junta debe ser utilizada y es muy importante que los tornillos de cabeza ser apretados en forma pareja de acuerdo a las especificaciones de fabrica.