La creación de chips de rendimiento comenzó con los avances en la tecnología de la exploración del espacio y el tiempo se convirtió en un aditivo accesible para la industria del automóvil. La función de un chip de rendimiento es para dar al conductor un mayor control sobre el vehículo. Un chip de rendimiento es una modificación del mercado de accesorios que se pueden poner en su vehículo a trabajar como mediador entre el motor y la ECU (Engine Control Unit) para mejorar el control de la tasa de aceleración, a través de ajustes en la forma en el par y rendimiento de la gasolina se relacionan con uno al otro. Hay un número de maneras que usted puede ir sobre la instalación de uno de estos en su vehículo. Instrucciones
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instalar un chip de rendimiento directamente en el salpicadero. Abra la guantera y desenroscar los tornillos que sujetan el panel en su lugar. Ahora tendrá acceso a la caja de ecus. Vuelva a colocar el chip de stock con la actualización por unclipping una y luego la fijación de la otra en su lugar. Este es un procedimiento muy sencillo que se lleva no más de 30 minutos. Una actualización más compleja puede requerir la asistencia de un mecánico.
2 chips de rendimiento Instalar

intención de actualizar el vehículo a través de una modificación directa de la caja ECU y el motor. Estas modificaciones vienen generalmente en ajustes de dos partes. En primer lugar levantar el capó y conectar el chip regulador de inyección de combustible al motor como se especifica en la marca de ficha que está instalando. Segundo tomar el programador plug-in chip y conectarlo a la red de cableado del vehículo a través del mismo método que se ha accedido al cuadro de ecus en el paso anterior. Usted debe tener cuidado al instalar uno de estos, no doblar ninguna de las patas que se conectan en el chip. Además, no toque ninguna de las conexiones, como los aceites de las manos puede interferir con la señal. Aparte de eso, en su mayor parte, este proceso es auto explicativo. Debe haber un clip negro para conectarse a la red de cableado y un clip negro procedente del plug-in, y ambos deberían fijar muy fácilmente entre sí, si no es posible que necesite la ayuda de un mecánico, como la marca de la modificación que han elegido no es directamente compatible con el tipo de vehículo.
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El tercer tipo de chip no es en realidad un complemento, sino un ajuste realizado en el sistema informático en su coche. Desconecte el equipo en su vehículo y enviarlo por correo a la empresa, donde se sintonizará las especificaciones de la computadora para usted. Si usted confía en su coche a diario como conductor, este no es el método más conveniente. Puede tomar hasta dos semanas para que usted reciba el sistema modificado.