El 307 es una berlina desarrollada por el francés fabricante de vehículos Peugeot. El coche de tres puertas se lanzó en 2001, en sustitución de la serie 306. Fue un éxito inmediato, al ser coronado como el Coche del Año en Europa en 2002. Que se suspendió en 2008, sin embargo, para dar paso a la gama Peugeot 308. Dimensiones

Un chasis establece 165.4 pulgadas de largo sobre una distancia entre ejes de 102.7 pulgadas, que es una relación entre longitud y distancia entre ejes de 1,61. El chasis es de 68.7 pulgadas de ancho y 59.4 pulgadas de alto. La vía delantera mide 59,4 pulgadas y la trasera es 59,6 pulgadas. Peso seco del coche es 2.888 libras. El Peugeot puede almacenar un máximo de 15.9 galones de combustible en su tanque. Cuando se interrumpió en 2008, el coche pesa un poco menos de 2.758 libras., Pero podría sostener 16 galones de gasolina. La duración se redujo a 147.2 pulgadas, pero la altura del vehículo había aumentado a 64,2 pulgadas.
Engine

Un motor de desplazamiento de 96,8 pulgadas cúbicas está en el corazón de la 307. El motor 4 en línea consta de cuatro cilindros que están cada uno equipados con cuatro válvulas. Todos los cilindros tienen un diámetro de 3,1 pulgadas, conocido como taladro. Pistones se mueven 3,2 pulgadas dentro de los cilindros, llamados accidente cerebrovascular. Esta es una relación de diámetro y carrera de 0.96-a-1. La relación de compresión es 11 a 1. Una sobrecarga diseño de leva doble significa que dos árboles de levas operan por encima de la cámara de combustión. En 1998, un sistema de lubricación por cárter húmedo se ha añadido a este conjunto, es decir, un depósito de aceite, construido en el motor para la lubricación.
Rendimiento

máximo de 108 caballos de fuerza de frenado se produce a una velocidad de 5.750 rpm con 1,1 caballos de fuerza de frenado procedente de cada pulgada cúbica de desplazamiento. La presión media efectiva (BMEP) es 168,8 libras por pulgada cuadrada. Esto produce una velocidad máxima de 118 kilómetros por hora, aunque en 1998, esto había disminuido a 115 mph.
Otras características

refrigeración líquida garantiza este poder se podía lograr mediante el mantenimiento de la la temperatura del motor. Un sistema de transmisión manual de cinco velocidades tiene la potencia generada y la transfiere a la tracción delantera. Cuando es el momento de poner fin a la Peugeot, delanteros ventilados de disco y discos servo-asistida traseros están a la mano. Estos van acompañados de un sistema de frenos antibloqueo (ABS) que detiene las ruedas se bloqueen al frenar. Por el modelo 1998, distribución electrónica de frenado se ajustó para mantener el control del vehículo al tratar de freno. Control automático de estabilización fue equipado para ayudar al conductor maniobrar en condiciones resbaladizas.