Un sello del piñón desgastado o dañado en el 1998 Jeep Wrangler permitirá aceite del cambio se escape todo el aceite de la honda eje del piñón y en todo el fondo de su Jeep, así como dejar un desagradable mancha donde quiera que parquea. La junta de estanqueidad circular se compone de un anillo exterior de acero que presiona en la caja del eje y un sello de goma en el interior del anillo de acero que sella contra el eje del piñón. Usted puede comprar un nuevo sello del piñón para su Jeep en la mayoría de tiendas de auto partes o contador de piezas del jeep de la concesionaria. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Llave establece
Juego de vasos
Frenzy Bar & Pinion yugo extractor
Ratchet
Llave dinamométrica
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1
Coloque un gato debajo de la caja del eje del Jeep y levantarlo del suelo. Coloque un conjunto de soportes del gato debajo del bastidor y quite el gato, lo que permite la toma de tribunas para soportar el peso del Jeep.
2
Localice los cuatro tornillos de montaje que sujetan la parte posterior de la hélice o unidad eje para el yugo del piñón sobre el eje. Quite los tornillos con una llave y puso a un lado. Coloque el eje de accionamiento de la horquilla y colóquelo a un lado.
3
Retire la tuerca del piñón del eje del piñón en el centro del yugo del piñón. La tuerca con el par de 200 libras-pie, por lo que tendrá que mantener el yugo de girar mientras lo extrae. Pida a alguien que sostenga los frenos para usted o use un par en el mismo yugo, y girar la tuerca en sentido antihorario con un zócalo y gran barra separadora.
4
quitar el yugo del piñón del eje del piñón usando un yugo del piñón extractor. Si usted no tiene un extractor, puedes alquilar uno en muchas tiendas de autopartes. El tirador es un plato redondo con múltiples agujeros. Pegue el plato a la horquilla y enhebrar los tornillos de eje de la hélice a través de la placa y en el yugo. Inserte el tornillo central en la placa y gire hacia la derecha con un socket. Esto obligará al yugo del eje.
5
palanca en el sello de la caja del eje con una pequeña palanca plana y descartarla. Alineación de la nueva junta, de modo que está en cuadratura con el agujero y colocar una toma grande sobre el eje para que descanse en los bordes exteriores de la junta. Conduzca el sello de lleno en la carcasa con un martillo grande.

6 Vuelva a instalar el yugo del piñón, deslizándolo hasta en el eje de lo que pueda. Vuelva a instalar la tuerca del piñón y la arandela en el eje y apretar con un socket, dibujando lentamente el yugo en el sello.
7
par la tuerca del piñón de 200 libras-pie con una llave de torsión. Es posible que necesite que alguien pise el pedal de freno de nuevo con el fin de apretar la tuerca.
8
Vuelva a instalar el eje de la hélice o el eje de transmisión en el yugo del piñón y apriete los pernos con una llave. Coloque el nuevo gato debajo del Jeep y levantarlo del gato. Retire los soportes del gato y bajar el Jeep al suelo.