Un clic en el ruido, mientras que usted está tratando de iniciar el 1997 Honda CRV no es algo que usted quiere oír, porque este sonido indica que tiene un solenoide que se pegue. Cuando esto sucede, usted no será capaz de obtener electricidad a su titular. Prueba de un solenoide escollo para la continuidad es una buena manera de ver si la unidad es simplemente pegando o si está muerto. La realización de esta prueba no es muy difícil. Usted no tiene que ser un técnico de Honda para determinar qué tipo de reparación a sus necesidades. Cosas que necesitará Voltímetro
Destornillador
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1

aparcar el CRV en una superficie plana, lejos del tráfico, apague el motor y retire la la llave de encendido.
2

Abra el capó y localice el solenoide. Está conectado a la batería a través de un cable rojo y se encuentra en el interior de una pequeña caja de color negro.
3

Conecte el cable rojo de su voltímetro al cable rojo que sale del batería y va al solenoide. Conecte el cable negro de su voltímetro al terminal negro del solenoide.
4

Busque una lectura que es consistente con la salida de la batería. Si la lectura no coincide con el voltaje de la batería, el solenoide debe ser reemplazado. Si obtiene una lectura que corresponde a la batería, el solenoide está justo pegado.
5

Toque la carcasa exterior del solenoide con el mango de un destornillador. Esto debe tocar el solenoide en su lugar. Cierre el capó y arranque el motor.