Asegúrese de que su Spirit Dodge está estacionado (o empujado) sobre una superficie pavimentada plana. Abra el capó y desconecte el terminal negativo de la batería, y luego aislarlo por lo que no por casualidad contacto nuevamente con el poste terminal.
2
Romper las tuercas de la parte delantera izquierda (lado del conductor) de la rueda de 1/8 de una vuelta a la barra de hierro. Coloque cuñas delante y detrás de uno de los neumáticos traseros. Levante el vehículo con el gato, y luego colocarlo en soportes del gato. Retire las tuercas y entonces la rueda.
3
Quite los tornillos y pop-out clips que sujetan el protector contra salpicaduras de chasis del coche. Use el trinquete y una toma para los tornillos y un destornillador Phillips para los clips. Retire la tapa del motor del lado del conductor a través de la rueda. Desconecte los clips inferiores con el destornillador, y quitar los tornillos superiores con la llave de tubo.
4
Retire los pernos de retención en la línea de aspiración /succión del acondicionador de aire del lado del conductor de la parte superior del motor. Levante la línea de arriba, y fijarlo a la campana con una goma elástica. En los modelos equipados con turbo, también debe desconectar las líneas intercooler para acceder al alternador.
5
Afloje el tornillo central de la polea tensora en sentido antihorario. No quite el perno. Afloje lo suficiente como para que los meneos polea ligeramente. Girar el perno tensor en la parte superior de la polea en sentido antihorario para aliviar la tensión en la correa. Una vez que se alivia la tensión suficiente, puede deslizar la correa de la polea del tensor moviendo.
6
Retire el ventilador del condensador del A /C en los modelos de doble árbol de levas. Esto hace que la eliminación de la placa de soporte alternador inferior unido al soporte más fácil. En los vehículos solo árbol de levas, considere quitar el radiador - a pesar de la separación del alternador del soporte puede permitir eliminar el alternador sin tener que sacar el radiador
7
Retire la tapa de la terminal B,. luego retire la tuerca de retención debajo de ella. Retire las conexiones eléctricas restantes al alternador.
8
En la parte superior del compartimiento del motor, retire el tornillo de fijación en el conector del sensor de oxígeno conectado al soporte del alternador. Saque los dos pernos del soporte del alternador en el lado del conductor por encima de la polea tensora. Quite los dos tornillos del soporte restantes en el otro lado, el apoyo del alternador con las manos para que no se caiga hacia abajo y dañar las aletas del radiador. Saque el alternador por encima del compartimiento del motor.
Hay seis tipos básicos de enganches : Clase I a V , y tirones de cuello de cisne . Dependiendo del tipo de auto que tiene y la cantidad de peso que desea para remolcar , puede revisar los hechos antes de la elección de un enganche de Clase III . Peso máximo La principal diferencia entre las clases
El Acterra era un camión comercial de tamaño medio fabricado por S
El stock de música en el Honda Civic 2006 varía según el modelo de
Al personalizar un automóvil o camión, puede ser necesario cambiar
Seguridad autobús es mucho más que conducir el gran autobús amaril
The Road Glide , producido por Harley- Davidson, y la visión victo
Muchos de los modelos de automóviles Saturn somos dos ventiladores
Chrysler presentó su motor de 2.2 litros de cuatro cilindros en 19
Con toda la incertidumbre sobre los precios del gas y la charla so