Aunque producido desde 1969, el Mitsubishi Galant se presentó a los Estados Unidos dos décadas más tarde. Aunque el presupuesto orientado, el Galant nunca ha demostrado ser una amenaza para los líderes de sedán de tamaño mediano como Toyota Camry, Honda Accord y Nissan Altima. Fue producido hasta la cuarta generación en los Estados Unidos. Generación Primera

El principal problema común con los Galants Mitsubishi primera generación (1989-1993) es la transmisión automática. Algunos vehículos pueden experimentar un retraso mientras se cambia de "neutral" o "parque" en la "unidad" o "atrás" Ajuste de la válvula de solenoide de la transmisión se resolvería el problema. Además, algunos vehículos automáticos equipados con transmisión pueden tener algunas vibraciones, que pueden ser corregidos por centrar los mensajes radiador de montaje superior en los soportes de montaje.

Eso no exime Galants con cajas de cambios manuales de los problemas, sin embargo. Algunos vehículos pueden necesitar modificador de fricción cuando la palanca de cambios no se desplaza sin problemas entre los engranajes.
Segunda generación

ruidos de vehículos y temblores son comunes con los Galants Mitsubishi de segunda generación ( 1994-1998). Amortiguadores traseros revisados ​​pueden cuidar el ruido, mientras que tendrían que estar centrados en sus soportes de montaje para eliminar el temblor de los mensajes radiador de montaje superiores. Otros problemas comunes incluyen la fijación de dirección defectuosa, sustituyendo el brazo de control inferior que tiene buje trasero con un sistema incorporado en offset y arreglar fugas transeje al reemplazar los retenes de extremo del embrague.
Tercera Generación

ruido de vehículos es aún más de un problema con el Mitsubishi Galant de tercera generación (1999 a 2003) que la generación anterior. Esto es debido a cepillados estabilizador-bar secos o desgastado, whichcan ser reemplazado. Otros dos problemas comunes - dos que las acciones de coche con su hermano Eclipse de la misma época - son las turbulencias de la transmisión automática causado por la descomposición térmica del fluido de la transmisión original de SPII, que puede ser reemplazado por fluido SPIII revisada y un corta que provoca ruidos del altavoz del coche con el funcionamiento de la operación del asiento eléctrico, que pueden resolver mediante la instalación de un arnés del puente bajo el asiento.
Cuarta Generación

problemas comunes de Galants Mitsubishi cuarta generación (2004-2008) son principalmente cosméticos. Cerraduras de las puertas traseras se pueden corroer y palo si no se utilizan regularmente y ruidos de raspado podrían venir de los vehículos equipados con techo solar. Los problemas más graves, sin embargo, incluyen el ruido del motor, que se corrige mediante la reprogramación del módulo de control del tren de potencia y el deslizamiento de transmisión, que se puede fijar mediante la sustitución de alojamiento trasero, conjunto de embrague de marcha atrás, los sellos y los cojinetes).

Conclusión

La actual generación del Mitsubishi Galant fueron los últimos en ser producido para el mercado de Estados Unidos. Como valor de reventa nunca fue uno de los puntos fuertes del Galant, el cese de la producción, incluso debe hacerlo más de una ganga. Una cuarta generación sería la mejor opción, aunque los de tercera generación no son demasiado lejos. Sin embargo, no esperes la fiabilidad de su Toyota y Honda contrapartes.