El Taurus es un automóvil del fabricante de automóviles estadounidense Ford. El modelo hizo su debut en 1986 y fue uno de los coches más populares de la década de 1990. El modelo 1997 es la tercera generación de la producción del Taurus. Un conductor que ha optado por el modelo LX Taurus en 1997 recibió un coche impulsado por 24 válvulas de Ford Duratec 30 V-6 motor como una actualización del motor V-6 con sólo 12 válvulas que vinieron en otros modelos de Taurus. Motor

El Duratec 30 es un motor V-6 de gasolina con cuatro válvulas por cilindro, que consta de dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape, para un total de 24. El motor utiliza doble árbol de levas y tiene un diámetro y carrera de 3.50 pulgadas por 3.13 pulgadas. En 1997, el Taurus, que alcanza su punto máximo de 200 caballos de fuerza a 5.750 rpm y 200 libras-pie de torque a 4.500 rpm. En combinación con una transmisión automática de cuatro velocidades (la única opción para un Taurus equipado con el motor Duratec 30) que ofrece una economía de combustible de alrededor de 18 millas por galón en ciudad y 28 millas por galón en la carretera.

Cuerpo y diseño

El 1997 Taurus utiliza un motor /diseño de tracción delantera frontal convencional. Esto significa que el motor Duratec 30 se coloca de una manera transversal, perpendicular a la longitud del coche. Ford ofreció el Taurus LX 1997, ya sea como un sedán de cuatro puertas con un maletero cerrado o una camioneta con una puerta trasera. El sedán ofrece asientos para cinco personas con los asientos delanteros de cubo estándar o seis con la primera fila opcional, mientras que la camioneta con capacidad para siete con un asiento para niños de espaldas opcional y bancos delantero y trasero.

Dimensiones

Las dimensiones de la LX sedán y wagon Taurus son ligeramente diferentes. Ambos vehículos tienen el mismo ancho de 73 pulgadas y la distancia entre ejes de 108.5 pulgadas, pero el carro es 199.6 pulgadas de largo, mientras que el sedán mide sólo 197.5 pulgadas. El carro también es más alto en 57,6 pulgadas, en lugar de 55,1 pulgadas para el sedán. Material del cuerpo adicional del carro eleva su peso a 3.480 libras de la del sedán 3326 libras. Esto permite un máximo de 81.3 pies cúbicos de volumen de equipaje (el sedán tiene sólo 15.8 pies cúbicos), pero también reduce la eficiencia del combustible de la carreta por una o dos millas por galón.
Mecánica

El Taurus LX 1997 aumenta su motor Duratec 30 con otros refinamientos mecánicos, incluyendo frenos de disco en las cuatro ruedas opcionales con frenos antibloqueo y el piñón y cremallera, dirección sensible a la velocidad. Las llantas de aleación de plata estándar tienen tamaño P205/65TR15.0 neumáticos, pero los compradores también pueden actualizar a las aleaciones de cromo de 15 pulgadas.