Los 2000 dos opciones de motor de Volvo S80 tanto tenía una configuración de motor de seis cilindros en línea con 24 válvulas y un encendido electrónico. Ambos motores están montados transversalmente (orientado paralelo al eje de accionamiento), y ambos se recomienda tomar combustible sin plomo premium en su tanque de 21.1 galones. El motor de 2.8 litros tiene una potencia máxima de 268 CV a 5.400 revoluciones por minuto y un par máximo de 280 libras-pie a 2.100 rpm. Se pone 17 millas por galón en ciudad y 25 mpg en la carretera. El motor de 2.9 litros tiene una potencia máxima de 197 CV a 6.000 rpm y una potencia máxima de par de 207 libras-pie a 4.200 rpm. Se pone 18 millas por galón en ciudad y 26 mpg en la carretera.
Transmisión y Tren Motriz
Ambos tipos de S80 tiene una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha. Las relaciones de transmisión para las diferentes velocidades de gama de 2.92:1 a 0,7:1, con una relación de marcha atrás de 2.38:1. Ambos también vienen de serie con un alternador de 100 amperios, una batería con un amperaje de arranque en frío de 600 y un sistema de escape de un solo tubo de acero inoxidable. Su relación de transmisión es 2,8:1 y tienen tracción delantera estándar. El motor de 2.8 litros tiene un control de cambios deportiva secuencial.
Suspensión y Ruedas
El Volvo S80 tiene columna suspensión delantera independiente y trasera multi-link independiente suspensión con barras estabilizadoras, con muelles helicoidales en la parte delantera y la parte trasera. El S80 2.9 litros viene de serie con función de ayuda de dirección de piñón y cremallera hidráulica con sensor de velocidad de forma opcional (de serie en la iteración de 2.8 litros). Los neumáticos son neumáticos de pasajeros con un diámetro de 215 mm y una anchura de 55 mm. Son llantas para toda estación con paredes negras, con una clasificación de velocidad de H.
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