más maquinaria y motores de automóviles utilizan engranajes mecánicos en su funcionamiento, y hay una amplia gama de tipos de artes utilizados para diferentes propósitos. Engranajes métricas son similares a los engranajes estándar, excepto que las mediciones de especificación se calculan por el método del módulo, utilizando mediciones métricas en lugar de estándar americano. Las mediciones que dan engranajes métricas sus especificaciones se llevan a cabo usando una variedad de fórmulas matemáticas, con dos engranajes en malla. Inspección de los engranajes se logra mejor con los engranajes eliminan, o a la vista con acceso suficiente para hacer girar los engranajes con el fin de inspeccionar en su totalidad. Instrucciones
1
Inspeccione los dientes del engranaje. Cuando los engranajes funcionan correctamente, deben mostrar signos de desgaste extremas. Mira para pulir incluso en los dientes de los engranajes, que es el resultado de que engranan con otros engranajes. Este es un signo de buen funcionamiento. Aunque no se engrana perfectamente mientras está en uso, desgaste de los dientes notablemente irregular puede ser una señal de problemas del eje, fabricación defectuosa, y autorizaciones incorrectas en las partes de apoyo de la marcha.
2
Busque corrosión y picaduras en el toda la superficie del engranaje. La corrosión y picaduras pueden debilitar los engranajes al comprometer su estructura, lo que puede causar fallo del tren de futuro. Las picaduras de los engranajes se considera la fatiga, y el tren de las necesidades de reemplazo. Para la corrosión, retire el equipo, si aún está instalado, retírelo y moler todo fuera a la corrosión, utilizando una muela o un cepillo de alambre, teniendo cuidado de no dañar los dientes.
3
Tome los engranajes de un taller mecánico, si se sospecha de defectos estructurales. Pruebas Magnaflux es un proceso especializado diseñado para identificar los defectos estructurales normalmente indetectables en metal y hierro fundido. Uso de imanes y polvo magnético, inspección localiza grietas de tensión finas partículas magnéticas y otros defectos estructurales que afectan la integridad y el funcionamiento de los engranajes.