coches >> Reparaciones >> Sistemas de refrigeración del motor >> Cómo reemplazar un radiador en un Buick LeSabre 1998
Cómo reemplazar un radiador en un Buick LeSabre 1998
Radiador fracasos conducen a motor de sobrecalentamiento, fugas de refrigerante y, a veces pueden causar problemas de transmisión. El radiador en el 1998 Buick LeSabre es fácil de reemplazar - no componentes del motor en el camino, y purgar el sistema es un proceso sencillo. La mayoría de las tiendas de auto-partes llevarán a radiadores de reemplazo, pero es posible conseguir una oferta mejor en una tienda de radiador. Algunas tiendas venden radiador unidades reparadas a precios más bajos y ofrecen un descuento a cambio de su mal radiador. Cosas que necesitará Página 13 qt. drenar panSocket wrenchSocket set, set metricPliersWrench, métrica
Ver Más instrucciones
1
sacar el líquido en un recipiente de drenaje. El tapón de drenaje está en la parte trasera del radiador.
2
Quite los tornillos superiores del ventilador de refrigeración. Un panel sostiene la parte superior del radiador en su lugar. Sáquelo.
3
Desconecte todas las líneas de refrigerante del radiador sujetadas apretando las pestañas de las pinzas con un par de pinzas y tirando de las mangueras libres.
4
Desconecte el conector eléctrico del ventilador de refrigeración. Afloje las líneas de transmisión más frescas de la parte inferior del radiador con una llave.
5
Tire del radiador hacia arriba fuera del compartimiento del motor y desatornille y retire el ventilador de refrigeración. Instale el ventilador en el radiador de reemplazo y deslice el radiador en su lugar. Vuelva a conectar las líneas de transmisión, enchufe el radiador y colocar las mangueras de refrigerante. Vuelva a colocar la cubierta superior del radiador y ventilador pernos superiores.
6
Sustituir el líquido refrigerante a través de la tapa del radiador y dejar la tapa. Encienda el aire acondicionado encendido y arranque el motor. Inactivo el motor hasta que la manguera del radiador está caliente. Esto significa que el termostato está abierto. Acelera el motor a 3000 RPM y dejar que regrese a ralentí por lo menos cinco veces para purgar el aire atrapado. Vuelva a llenar el radiador y coloque la tapa. Una vez que el motor está frío, llenar el depósito del líquido refrigerante hasta la línea "FULL COLD".

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi