Deje que el motor se enfríe durante tres a cinco horas o hasta que se coloque su mano sobre la parte superior del motor. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir la llave de purga en la parte inferior para permitir que el refrigerante se drene fuera del radiador.
2
Desmontar el filtro de aire con un destornillador de punta plana y retire el ventilador superior cubierta con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y coloque a un lado. Desconecte las mangueras superior e inferior del radiador con el destornillador de cabeza plana y alejarlos del radiador para dejar escurrir en la sartén.
3
Soltar los tubos del enfriador de la transmisión utilizando un destornillador de cabeza plana para que salga el clip. A continuación, tire el clip y lo descarta. Desmontar el radiador superior se monta con el trinquete y levante el radiador fuera del compartimiento del motor.
4
Coloque el radiador de repuesto en el compartimiento del motor y el perno en su lugar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a conectar las mangueras del radiador con el destornillador de cabeza plana.
5
Instale los sujetadores de repuesto en las líneas de transmisión y luego empujarlos en el radiador hasta que pueda oír clip en su lugar. Vuelva a instalar el ventilador de la cubierta superior y el tubo de admisión con el destornillador de cabeza plana y el trinquete.
6
Llenar el radiador con líquido refrigerante pre-diluido. A continuación, arranque el motor y gire el control de temperatura a la posición de cocción completa. En 15 minutos, apague el vehículo y deje que se enfríe durante una hora. A continuación, añadir más refrigerante si es necesario.
El proceso de añadir líquido refrigerante del radiador o de su vehículo depende de la edad del vehículo. En la mayoría de los modelos más antiguos, tendrá que agregar el líquido del radiador directamente en el radiador. En los modelos más recientes se agregue líquido refrigerante al depósito del líq
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