El Pontiac Sunfire modelo base 1998 es impulsado por un motor de cuatro cilindros de 2.2 litros con refrigeración líquida. Cualquier tiempo de servicio se realiza en el sistema de refrigeración del motor, bolsas de aire se pueden formar durante el proceso de llenado que puede obstaculizar la circulación del refrigerante del motor. Cuando hay aire en el sistema de refrigeración, la calefacción no puede soplar el aire caliente o el motor puede sobrecalentarse y causar daños. El motor de 2,2 litros tiene una válvula de purga de aire en la manguera de retorno del calentador, que se encuentra justo por debajo del paquete de la bobina de encendido en el lado izquierdo del motor. Cosas que necesitará Página 8 pies 5/16-inch tubo
llave Line vacío ajustada
Bandeja de drenaje página 1 galón DEXCOOL 50-50 refrigerante
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Levante el capó del vehículo y el apoyo que la varilla de soporte capó. Deje que el motor se enfríe completamente antes de continuar.
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Gire la tapa de presión del refrigerante del cuarto turno, y esperar a que el silbido se disipe. Retirar la tapa de presión del líquido refrigerante.
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Localizar la válvula de purga de aire en la manguera de retorno del calentador en el lado izquierdo del motor.
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Gire el aire válvula de purga en sentido antihorario con la llave de la línea. Vierta lentamente refrigerante DEXCOOL fresco en el cuello de la tapa de presión del líquido refrigerante. Cuando un flujo constante de líquido refrigerante fluye desde el tubo de vacío en la bandeja de drenaje, apriete la válvula de purga de aire.
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Top apagar el sistema de refrigeración de la marca "Full" con el refrigerante DEXCOOL fresco. Instalar la tapa de presión del líquido refrigerante. Retire el tubo de vacío de la válvula de purga. Vierta el líquido refrigerante del depósito de drenaje en el recipiente de un galón de DEXCOOL, y guárdelo en un lugar seguro.