Una fuga puede ocurrir en un radiador en un instante. Sistema de refrigeración de un coche es a presión y la presión puede causar una vieja manguera de goma gastada para hacer estallar abierto y derrame de refrigerante del sistema de enfriamiento. Esa presión también puede causar costuras en un radiador de plástico que ya son débiles desde el estrés a abrir. Rocas, tierra y otros escombros de la carretera pueden volar en el radiador y causar pinchazos. Una fuga instantánea en el instante radiador puede causar el radiador a un mal funcionamiento y permitir que la temperatura del motor se eleve a niveles dañinos. Una fuga instantánea también debe ser reparada rápidamente, con el fin de evitar daños en el motor o el sistema de refrigeración del automóvil. Cosas que necesitará
Radiador anti-fugas solución
Llave
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refrigerante
soldadura
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1

parar el vehículo antes se pierde demasiado líquido refrigerante del vehículo después de que se dio cuenta de una fuga instantánea. Debajo de la capota y examinar el radiador para determinar la ubicación de la fuga. Inspeccionar las costuras del radiador, así como las superficies, conectores de manguera y tapa del radiador. Alternativamente, realizar una prueba de presión del radiador, si el instante fuga no se puede identificar fácilmente. Limpieza de la superficie del radiador con aire o agua revelará mayoría de las fugas.
2

Reemplace la parte fuga conectado al radiador, incluyendo mangueras superior e inferior o la tapa del radiador. Las mangueras y el tapón del radiador puede causar el radiador a la fuga de refrigerante rápidamente, ante la aparición de un fallo de funcionamiento. Las mangueras pueden rasgar o romper y el sello de goma de la tapa del radiador pueden deformarse. Una nueva parte se debe utilizar, incluso si parece que la manguera puede ser grabado. Esta solución temporal que no durará mucho tiempo y será necesario el tubo que ser reemplazado.
3

Weld (ya sea con soldadura de radiadores de bronce, o epoxi para radiadores de plástico) la pieza rota o abierta costura del radiador una vez que se haya enfriado. Epoxi también se puede utilizar para latón o plástico para sellar perforaciones en la superficie del radiador. Dé tiempo para que cualquiera de los métodos de soldadura para fijar.
4

Vierta un recipiente de refrigerante del sistema de refrigeración en un radiador con una fuga de inmediato, sobre todo en los casos en que la fuga es tan pequeña que no se puede identificar fácilmente. Maneje el vehículo durante el tiempo recomendado --- --- usualmente treinta minutos para permitir que el sellador para trabajar su camino a través del radiador y rellenar el presente fugas.
5

Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y el radiador después de la reparación de la fuga instantánea. Inspeccione visualmente el radiador mientras el coche está en marcha para determinar si la reparación ha funcionado.