Busca crear motocicletas únicas, los constructores de motos custom a menudo recurren a la tecnología creada para los demás vehículos en busca de inspiración. La utilización de una entrada de aire frío del mercado de accesorios diseñados para un coche o camión puede crear un cambio drástico en el rendimiento y el impacto visual de una moto custom. Junto con el sistema de escape a la derecha y el sistema de combustible correctamente sintonizado, una entrada de aire frío puede generar un poder tremendo. Dado que se requiere una amplia ajuste para compensar el aumento de aire en la mezcla aire /combustible delicado, este proyecto no es adecuado para aquellos que no están familiarizados con las técnicas de ajuste del sistema de combustible requeridas. Cosas que necesitará
digital caliper
tubo de escape
Cold ingesta filtro cónico
admisión de aire de goma de montaje arranque
Abrazaderas
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1

Mida el diámetro de los orificios de entrada del carburador con un calibrador digital. El orificio de entrada es la sección del carburador que normalmente se une a la caja de aire y el filtro de fábrica.
2

Seleccionar una longitud de tubo de escape y una bota de goma de montaje para que coincida con el diámetro del orificio de entrada. Dependiendo de la ubicación del carburador, es posible que tenga que comprar un tubo doblado sifón mandril para dirigir la nueva toma hacia la parte delantera de la motocicleta.
3

Deslice una abrazadera sobre ambos extremos de la bota de montaje. Instale un extremo de la bota al carburador y apriete la abrazadera de la manguera. Una el tubo de escape hasta el extremo opuesto de la bota y apretar la abrazadera de manguera restante para afianzar la tubería.
4

lugar una abrazadera de manguera en el extremo del cono de filtro de entrada de aire frío. Deslice el filtro sobre el extremo del tubo de escape y apretar la abrazadera para asegurarlo.