Un mal funcionamiento del núcleo del calentador en su Chevy Blazer hará que su calentador de volar sin aire cálido y probablemente causar una fuga de refrigerante en el compartimiento de pasajeros. Si esto ocurre, deberá reemplazar el núcleo. A diferencia de los modelos anteriores de la Blazer, usted tiene que eliminar por completo el módulo de calefacción /ventilación del camión 1998 para cambiar el núcleo del calentador. Este trabajo se suma a la eliminación del salpicadero para acceder al módulo. Cosas que necesitará Llave

Alicates
grande de Contenedores de goma tapones
herramienta
Torx
Cuchillo extensión Destornillador
Piso ajuste destornillador Ratchet

Flashlight
calentador central Weather pelar adhesiva agua
refrigerante del motor
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Eliminar el Dashboard
1
Quite el terminal negativo cable de la batería. Drenar el líquido refrigerante del motor en un recipiente grande, la eliminación de la conexión de drenaje en el radiador y luego en el bloque del motor. Es posible que necesite unos alicates.
2
Afloje las abrazaderas de las mangueras de la calefacción con unos alicates y desconecte las mangueras del firewall del lado del motor. Conecte las conexiones abiertas, tapones de goma funcionan mejor
3
Desconecte los dos paneles de revestimiento inferior del tablero, quitarlos con un destornillador y luego hacer palanca de los clips
4..
Quitar los tornillos verticales en la parte inferior de cada extremo del tablero de instrumentos - una llave de trinquete con una extensión hará esto más fácil -. y luego retire los tornillos Torx en cada soporte con un destornillador Torx
5
Retire las tuercas de la columna de dirección con una llave y baje la columna. Quite el único tornillo cerca del centro del salpicadero. Se encuentra por debajo de un orificio de ventilación. Haga palanca en el altavoz superior y rejillas del desempañador y quitar los tornillos debajo de ellos.
6
agarrar el salpicadero y bájelo, desconectar y conectores eléctricos y cables detrás de él. Tire del panel de control de la camioneta.
Retire el núcleo del calentador
7
Identifique y desconecte todos los conectores eléctricos y de vacío en el módulo de calefacción /ventilación.
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Desconecte el conector eléctrico de la resistencia del motor del ventilador. Corte a lo largo del contorno cuadrado de la resistencia con un cuchillo afilado. Retire la resistencia de la caja.
9
Desatornille y retire el perno del lado del motor único para el módulo con un trinquete con una extensión y una linterna para una mejor visión. Debe utilizar el mismo tornillo en este mismo lugar durante la reinstalación.
10
Retire las tuercas y tornillos del módulo de la parte del habitáculo y retire el módulo de calefacción /ventilación.
11
Desenrosque y retire la tapa del núcleo del calefactor y deslice la base del calentador del módulo.
Instale el calentador Core
12
Deslice el núcleo del calentador de repuesto en el calefacción /unidad de ventilación y cerrar la tapa con los tornillos.
13
Instale el módulo nuevo en el carro con los tornillos, como el tornillo más corto única que debe ir en el lado del motor. Vuelva a conectar todos los conectores eléctricos /vacío.
14
Vuelva a conectar la resistencia del motor del ventilador mediante pegado en su lugar con un clima negro pelar adhesivo y su conector eléctrico.
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Reinstalar el tablero de instrumentos con tornillos y elementos de fijación. Vuelva a conectar las rejillas en el salpicadero y los paneles de ajuste inferiores.
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Vuelva a conectar las mangueras de la calefacción en el firewall.
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Vuelva a llenar el radiador con líquido refrigerante del motor con agua nueva y el refrigerante, si la mezcla original se contamina.
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Vuelva a conectar el cable de la batería.