Estacione su Pontiac Sunfire en terreno llano, con el freno de estacionamiento. Deje que el motor se enfríe por completo.
2
Place un neumático cuña detrás de cada rueda trasera con el extremo estrecho de la cuña encajada firmemente bajo el neumático. Esto evitará que el vehículo ruede hacia atrás.
3
Acuéstate en el suelo para que pueda ver por debajo del motor. Utilice una linterna para localizar el cárter de aceite. Se verá como una bandeja profunda atornillado a la parte inferior del motor, en un Pontiac Sunfire la bandeja será más profunda en un extremo. Encuentra el tapón de vaciado del aceite en la parte inferior del cárter de aceite.
4
Coloque su bandeja de drenaje de aceite tan cerca como sea posible a la ubicación del tapón de drenaje de aceite. Aún debe ser capaz de trabajar con una llave de tubo para quitar el tapón.
5
Seleccione un socket que se adapta el enchufe y afloje, pero no quite el tapón del todo.
6
Tire de la bandeja de drenaje directamente debajo del tapón de drenaje y seguir aflojando el tapón con la mano hasta que se cae en la sartén y el aceite comienza a drenar. Dejar escurrir el aceite durante unos 15 minutos antes de continuar.
7
Levantar la parte delantera del lado Sunfire a la vez. Coloque los soportes del gato debajo del coche para apoyar el auto. Dése suficiente espacio para pasar por debajo del bloque del motor donde se encuentra el depósito de aceite.
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Slide debajo del motor. Usando un trapo, localizar y limpiar todas las cabezas de los pernos que fijan el dolor de drenaje para el motor. Seleccione un socket que se adapta a las cabezas de los tornillos y evitar que se peguen de trabajo a través de la sartén para que aflojando un tornillo de un lado y luego el perno justo enfrente de él.
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Coloque un paño limpio en el suelo al lado de usted. Apoyar el centro de la bandeja de aceite del Pontiac Sunfire con una mano. Con la otra mano, comenzar a retirar los pernos. Tenga cuidado de poner cada tornillo abajo sobre el paño para que recuerde el patrón que utilizó para los quitó. Los pernos no serán todos de la misma.
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Una vez que los pernos se retiran. Tome la espátula y haga palanca suavemente el pan fuera del bloque del motor. Usted verá que el borde de la olla se encuentra con el borde del separador para el bloque, se adhieren al borde de la espátula entre los dos y haga palanca suavemente. Cuando el pan viene gratis, bajarlo y colocarlo a un lado.
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Usando la espátula y un paño limpio, raspar suavemente cualquier material de la junta restante del separador en el bloque del motor hasta que el metal está completamente limpio.
lodos de aceite del motor puede acumularse en la cubierta de la válvula del motor y cárter de aceite, bloqueando el sifón tamiz del aceite y que resulta en la falla del motor. La acumulación es difícil de diagnosticar debido a un bloqueo no puede afectar el nivel de aceite. A medida que el aceite se
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