problemas faros de camiones pueden evitar que usted conduce por la noche. Incluso pueden hacer que usted esté en un accidente automovilístico grave si sus faros experimentan problemas mientras conduce. Para ayudar a minimizar los problemas de los faros, puede comprobar las luces cada dos años y cambie las bombillas de los faros. Sin embargo, incluso si usted está comprobando las bombillas, hay otros problemas que pueden suceder a los faros de su camión. Si usted comienza a experimentar problemas intermitentes o un fallo completo de los faros delanteros, que tendrá que solucionar el problema. Instrucciones
1

Encienda los faros encendidos y compruebe que funcionan. Si no lo hacen, es posible que tenga un problema con el fusible o el propio faro.
2

Abra el panel de fusibles debajo de la columna de dirección y retire el fusible de las luces que utilizan los extractores de fusibles en el fusible panel. Si el fusible está quemado, reemplace el fusible por un fusible nuevo del mismo amperaje. En un fusible quemado, la banda de metal pequeño en el centro del fusible está roto.
3

Abra el capó, desconecte el conector de alimentación de los faros de la parte trasera del faro y quitar el faro bombilla girando el faro hacia la izquierda y tirando de él hacia fuera del conjunto de la carcasa del faro. Si el filamento dentro de la lámpara está rota, cambiar la bombilla del faro.
4

Inicie su camión y encender los faros. Si los faros parecen pasar por una fase de "brillante" y "débil", es posible que tenga un problema con el alternador. El alternador es responsable de proporcionar alimentación a todos los componentes de la carretilla. El regulador de potencia garantiza que se proporciona un uniforme y constante consumo eléctrico. Si el regulador no funciona correctamente, las luces pueden parpadear o "ciclo" desde tenue hasta brillante y vuelve a ser una vez más tenue que el alternador cepillos vuelta. Usted tendrá que tener el alternador revisado y posiblemente reemplazado.
5

Inspeccione visualmente el cableado del faro. Si alguno de los cables corriendo a los faros está deshilachado, pinchado o dañado, haga que el cableado reemplazado.