Ir a la cabina del camión en el asiento del conductor y tire del pestillo para abrir la cubierta delantera de la camioneta. Levante el capó delantero hasta que esté completamente extendida y en posición de bloqueo para que no se caiga. Utilice un trapo para limpiar los terminales de la batería de camión limpio.
2
Utilice una llave inglesa y alicates para aflojar y remover los conectores de terminales de la batería al motor. Poner a los dos a un lado, momentáneamente descansando en otro lugar en el motor. Utilice un probador de baterías para determinar si la batería tiene suficiente carga. Conecte un cargador de goteo si hay carga insuficiente, y deje que se cargue durante tres horas por lo menos. Retire el cargador. Vuelva a conectar la batería con la llave inglesa y alicates. Intente arrancar el camión con las llaves del vehículo.
3
Tome el camión para una unidad de 30 minutos a velocidades de autopista si comienza. Vuelve y desconecte la batería de nuevo y probar de nuevo con el cargador de batería. Extraiga la batería usada fuera de su marco de soporte y reemplazarlo por uno nuevo si la carga es aún bajo, o el camión no pudo iniciar en absoluto para cargarla en la carretera. Vuelva a conectar los cables de conexión de la batería con los alicates y llave inglesa. Comience el camión de nuevo y tenga en cuenta si sigue habiendo problemas.
Torn soportes de motor, motor de desplazamiento
4
Drive la Tundra a una zona despejada, como un estacionamiento. Calentar el camión si ya no ha estado funcionando por un tiempo. Conduce a una posición en la que el camión puede ser conducido en línea recta en una distancia suficiente para construir la velocidad de 25 a 30 mph.
5
Acelerar el camión hasta que se alcanza la velocidad suficiente. Presione firmemente en los frenos para detenerse sin golpear los frenos o activar el sistema antibloqueo de frenos (ABS - es fuerte y se siente como algo se rompió en los frenos cuando se activa). Siente el peso del motor durante la marcha para ver si se tambalea cuando el camión se detiene, o si todo el camión se ralentiza como una unidad.
6
Repetir la prueba por lo menos cinco veces para determinar si el motor está desplazamiento o no cuando parar. Tome el camión en un mecánico si el cabeceo es constante en la mayor parte de las pruebas. Señale lo que hizo y cómo se sentía, y tienen el mecánico revise los montes para ver si están rotos o sólido motor.
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